グループの不動産業やホテル事業などで潤っていたうえに、 同じくグループにいすゞの販売会社をもつこともあり 都会のバス会社に比べて耐用年数は長めであるものの、 基本的に新車しか導入してこなかった三重交通 最近はその傾向にも変化がみられ、 続々と元…

こちらのつづきです marunkun.hatenablog.com つづいても比較的見ることの少ない三重交通車が登場 真っ青なボディが特徴的な名古屋～南紀線の２８０６号車です ＪＲの特急「南紀」に思いっきり喧嘩を吹っ掛ける路線で 新宮、熊野市、尾鷲、紀伊長島で乗客を…

こちらのつづきです marunkun.hatenablog.com 第１２回を迎えました、このシリーズもかなり飽きが来てますので ちょっと副題名をつけてみました（笑） というわけで「あれ、名鉄バスより多くね？」となる時間もある 三重交通バスの中でも、ちょっとレアな車…

こちらのつづきです marunkun.hatenablog.com 今度は飯田から来ました、信南交通１３０７号車です SHIFT PILOTやふそうのロゴがかっこいいですね 最新型のいわゆる「令和顔」ではないですが 行先表示は白色のＬＥＤになっています ちらりと見える座席は ＪＲ…

こちらのつづきです marunkun.hatenablog.com つづいては三重交通のセレガＲ、６２０９号車です この車の特筆すべき点は、見ての通り黒バンパー！ 今でもそれなりの台数が在籍する三重交通のセレガＲですが 黒バンパーの車両は（たぶん）これだけ！！ デフォ…

marunkun.hatenablog.com 続いては伊那・箕輪の到着便です この路線はほんといろんな車両が入りますね デカベンが来たり、新型が来たり・・・ 写真は２０１４号車ということで、平成２０年製です 名鉄バスの高速車ではしっかり古参車の仲間入り ・・・という…

あけましておめでとうございます！ まさかの１月も、もう３分の１が過ぎておりますΣ（ﾟдﾟlll） いくら何でも更新さぼりすぎな気もしますが なんやかんやで忙しい年末年始でございました(>_<) バスで言うところの「同型車の中でも性能がちょっと低めで わざわ…

チョイと空いてしまいましたが こちらの続きでございます ４階に到着の岐阜バス、セレガの２０２３号車です 車体はきれいで、ナンバー的にも新しそうな車でございます 岐阜バスはふそうがメインで、高速車もエアロエースが多いですが この車両は日野セレガな…

つづきです marunkun.hatenablog.com つづいてやってきたのは、最近数を減らしているセレガＲ！！ 車庫から出てきた出発便のようで降車バースは通過 んんんんんん？？ うおおおおおΣ（ﾟдﾟlll） 見ての通り、設定の変え忘れでございます(-_-;) 連写しているは…

最近は年度が変わって大忙し(>_<)(>_<)(>_<) というわけでブログの更新もなかなかにできておりません(>_<) 久々の更新でございますが、時間もないので 長らく「下書き」のところに放置されておりました分の放出で 一応、当ブログの「生存報告」も兼ねさせて…

伊勢神宮の正月輸送で並びました、 三重交通５９５５、５９５６号車です 一番違いの兄弟でナンバープレートも連番です ２００５年製のいすゞガーラで 八風バスが中部空港開港時に新製した２台です ５９５５がオレンジ、５６が青と色違いで導入されました 車…

グループにいすゞ自動車の販売会社を持つ関係で いすゞ車が最も多い三重交通ですが、 一部には日野や三菱ふそうの車両も入っておりまして、 数は少ないながらも「モヤシ」「マッチ棒」「うなぎ」 などと呼ばれる日野レインボーＨＲも所属しています このタイ…

①より続きます marunkun.hatenablog.com 乗り場の方に来たのは高知行きのグランドリームです 大阪発だと、高知と松山は３列シートで運行されますが 四国担当は２階建てのアストロメガか通常の３列シート車のみで グランドリーム車両は使われません(というか…

鉄道でも会社によってはだいぶ減ってきた行先幕 バスでは車両の更新周期が早い上に、 コマ数も多くなりがちでＬＥＤの方が向いていることから 旧車が多い地方部でもＬＥＤ化改造されることが多く 幕を装備する車は全国的にもかなり少なくなってきました 高速…

marunkun.hatenablog.com 前回はこちら 三重交通に残っている貴重なＣＮＧバスです 四日市には１０１２、１０１３号車の２台が在籍しています ２００２年の車両でおよそ２０歳の車です 前回書いたとおり、ガスボンベの寿命に合わせて 比較的早期に廃車される…

四日市の三重交通に２台のみが残る、 いすゞエルガ「ＣＮＧ車」です Compressed Natural Gas、略してＣＮＧでございます 一応、直訳しときますと「圧縮された天然のガス」です 屋根の上に乗っかっている立派な箱がそうです、 ”ブツ”でございます( 一一) 天然…

ここんとこ続いております、 近鉄四日市で撮った三重交通の車両をあげるのも これが最後の撮りだめ分でございますので 飽きてきた方もご安心ください(。-`ω-) ちなみに１年半ほど前にこのブログを始めた当初は 同じような話題を３回くらい続けて書いて 別の…

全国どこでも見られるいすゞエルガ、ノンステップバスです ・・・で、１投稿分を終わらせる横着を したいというわけではございません(^-^; そこまで来たらこのブログも末期なので 察してあげてください( 一一) 話をこの写真に戻しまして(。-`ω-) いつでもど…

初撮影でございます、 三重交通の「ノンステップ新カラー」を纏った ノンステップバス車両です 右にちらっと見えている 白と緑の落ち着いた感じのする標準塗装と異なり こちらはクリーム色がベースでカジュアルな感じです 「ノンステップ新カラー」と言って…

クリスマスの日にお勤めが入ることが確定し、 (イブもお休みにはならなさそうなことが濃厚に) 彼女がごねまくったので おわびにイルミネーションを見に行くことにしまして なばなの里への直行バスが出ている近鉄長島駅にやってきました ・・・はい、という妄…

近鉄の朝ラッシュの撮影を終えた後、 ふらっと四日市に降り立つと バスターミナルに三重交通のＢ高速車が停まっていました 「Ｂ高速車」という言葉を少し説明しておきますと 近距離高速バスに使われる車両の中で 普通の路線バスと似たような車体をもつ車両の…

東海地方のバスファン業界？では有名らしい 桑名にいる三重交通の富士重工製長尺車体の車両です 今回出会えたのは５８１１号車、１９９７年製の車両です (サイズ違って見づらいですね(-_-;)ごめんなさい) 三重交通の桑名営業所には標準尺の同型車も在籍して…

夕方の桑名駅バスターミナルで客扱いをする 三重交通１２１８号車です 桑名駅は近鉄＆ＪＲ＆養老鉄道の共同駅舎が完成し、 大変きれいになっていますが、 バスターミナルはまだ古めな感じを残しています 鉄道の島式ホームのようにバス乗り場が並ぶ ターミナ…

八風バスは三重交通のグループ会社で 桑名を拠点に路線バスを運行しています 三重交通とは車両が転籍することがよくあり、 元八風バスの近距離高速バスには 栄で撮影した写真などでご出演いただきました marunkun.hatenablog.com 逆に三重交通の路線バス車両…

ふらりふらりとやってきました近鉄四日市 遠出が憚られるこのご時世で このような日常の移動とも違う、微妙な距離の移動が とてもありがたいものに感じます 乗ってきた車両は１４００系、ＦＣ０７です 名古屋線唯一の存在でございます １４００系は４両編成…

栄でバス撮影をしていたら 八風バス塗装の三重交通のバスが２台連続で来ました そもそも八風バス塗装の車両が珍しい中、 ２台も連続で来るとは・・・感動です これよりも引いて撮ったものもあるのですが、 実は間に３代目プリウス氏がおりまして・・・ 「プ…

つづきです 前回はこちらからどうぞ marunkun.hatenablog.com 待機スペースで休んでいました エアロバスです ちょっと前まで、何とでもありませんでしたが、 最近では高速バスで見かけることは少なくなりました 特に長距離高速バスではめったにいないんじゃ…

桑名駅前のバスターミナルで バスをぼんやり撮影した時の写真です 基本的には全部三重交通のバスです (三重交通とその系列の八風バス) さすが三重の路線バスの雄だけあります 三重県内では名古屋での市バス並の強さです ちなみに、名古屋市営バスでも 一部の…

たまたま会うことができました 三重交通のいすゞキュービックです 方向幕ＬＥＤ化されていますが、 懐かしさを感じるいすゞ車体は健在です 後ろから見ると、よりいい雰囲気です 逆Ｔ字窓ではなく２段窓なのもいいですね バスでこのような車両を見ると 「出来…

津駅前で撮影した三重交通の３８１６号車です ワンステップ車のいすゞ中型車です なんか撮影していて違和感をもったので 家に帰って調べてみると 「いすゞエルガＬＴ」というものらしいです 幅は大型、長さは中型というタイプらしい・・・ 太いのに短いとい…