マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

西日本(中国)JRバス

東海道を駆け抜けるバスの王者、エアロキング ~超得得ドリーム419号~

なぜ、あの時乗らなかったんだろう・・・ 鉄道が、バスが、路線が、車両がなくなってから 解決しようのない後悔、そんな思いを延々と抱き続ける 今でも例をあげようとすれば枚挙に暇がない そして、これからも増えていくのだろう 現実的に全部に乗っていくと…

西鉄で最も豪華な昼行バス「ごかせ号」 ~博多で九州のバスを撮る!!第10回~

第1回、前回はこちら marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com お目当てだった西工CーⅠと「はかた号」は すでに得ることができましたが、懲りずに撮影を続行! やってきたのは延岡行き「ごかせ号」です 「ごかせ号」は宮崎交通と西鉄の2社による…

影が薄めなJR九州バス ~博多で九州のバスを撮る!!第2回~

第1回はこちら marunkun.hatenablog.com 宮崎交通担当便の延岡行き「ごかせ号」です 西鉄と宮崎交通が2往復ずつの計4往復が運行されています 九州島内で完結する高速バスではトップクラスの長距離便で 西鉄、宮崎交通担当便ともに3列シート車両が配車さ…

Osaka Skyvistaで使われるエアロキング

オープントップバスとして観光用で使われるエアロキングです JR高速バスターミナルからの出発で エアロキングの風格を感じさせます(^^♪ 改造されたとはいえ、今では貴重なエアロキングです 感度を落として出発シーンも撮影します 屋根のない2階部分が客席…

幕車も現役で大阪駅に乗り入れる神姫バス②

①より続きます marunkun.hatenablog.com 乗り場の方に来たのは高知行きのグランドリームです 大阪発だと、高知と松山は3列シートで運行されますが 四国担当は2階建てのアストロメガか通常の3列シート車のみで グランドリーム車両は使われません(というか…

幕車も現役で大阪駅に乗り入れる神姫バス①

鉄道でも会社によってはだいぶ減ってきた行先幕 バスでは車両の更新周期が早い上に、 コマ数も多くなりがちでLEDの方が向いていることから 旧車が多い地方部でもLED化改造されることが多く 幕を装備する車は全国的にもかなり少なくなってきました 高速…

ついに金沢にも新塗装車が! 西日本JRバス

4列シート車に限って言えば、 西日本JRバスの中で最も・・・だった金沢営業所に ついに新塗装車が来ました 西日本JRバスの金沢営業所には、 3列シートならJRバスが誇るグランドリーム車両が 大量に配備されていますが、 対照的に4列シート車は補助…

一周まわって・・・

少し前にグランドリーム車両になった 名古屋から山陰を結ぶ「出雲松江米子ドリーム名古屋号」 今回はその転配の後日談?というか影響についてです (大まかなところはあってると思いますが、 特に☆マークの部分は情報の精度に自信がありませんので 詳しいこと…

夜の名古屋駅JRバスターミナル

夜行便の出発ラッシュのJR高速バスターミナルです このラッシュは 22:10のドリームなごや2号・東京行きに始まり、 23:30の北陸ドリーム名古屋1号・金沢行き& 青春大阪ドリーム名古屋1号・大阪行きで終わります メインの東京方面がまんべんな…

さようなら 北陸道昼特急名古屋号③

marunkun.hatenablog.com こちらもご覧ください 廃止の発表された後の2021年9月某日に 名古屋発の北陸道昼特急を見に行きました 発車時刻の30分ほど前、16:00すぎに JRバスターミナルに到着 ターミナル中央の待機バースに停車します 車庫から…

さようなら 北陸道昼特急名古屋号②

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 共通運用を組む(昼夜行混成運用) 北陸道昼特急名古屋号と北陸ドリーム名古屋号が 3列シートから4列化されるわけですが、 (その上で昼特急は名古屋・金沢線に吸収) これまでこの路線で働いてきた3列シート車は 仕事…

さようなら 北陸道昼特急名古屋号①

このブログでも度々登場しておりました、 北陸道昼特急名古屋号が10月をもって廃止され、 他の名古屋―金沢の昼行便と統合されることになりました これまで名古屋ー金沢の高速バスは JR海、西、名鉄、北鉄が運行する「名古屋・金沢線」、 JR海、西が運…

西日本JRバス2020年エアロエース 新車アルバム

今回は2020年度に導入された 西日本JRバスのエアロエースの写真です バスは相変わらずあまり詳しくないので 今回も「たぶん」全部じゃねえかな? くらいの感じでやっていることをご承知おきください 2020年度の西日本JRバスの車両は 他にも2階…

初撮影!!西日本JRバス 2021年の新車

ここ数年、西日本JRバスの新車が多く入る 名神ハイウェイバス大阪線ですが、 2021年の新車も名古屋に来てくれました 2019、2020年の車両と同様に 仮眠室なし、固定窓、補助席なし40席仕様の 三菱ふそうエアロエースが導入されています 車番…

めっきり減った西日本JRバス旧塗装の大阪行き

ここ数年、名神ハイウェイバス大阪線に充当される 西日本JRバスの車両が急速に若返っており、 現在ではほとんどすべての便が 2019年以降の車両での運行となっています 2019年以降の車両ということで 新塗装のエアロエースにほぼ統一されました 最…

初撮影!!グランドリームになった出雲松江米子ドリーム名古屋号

名古屋から山陰地方を結ぶ唯一の高速バスである 出雲松江米子ドリーム名古屋号 中国JRバスが3列シート車両を使って 毎日夜行1往復を運行しています 意外と成績は悪くないようで・・・ 未だに復活しない四国行きや岡山行きと対照的に コロナでの運休も比…

運が試される?JRバス 北陸道昼特急名古屋号・改

☆今回は1年ほど前のものの再放送回です☆ 名古屋から金沢へ行く高速バスと言えば、 JR東海バスと西日本JRバス、名鉄バス、北陸鉄道の 4社が共同運行する、北陸道ハイウェイバス金沢線が まず1番に思い浮かびますが、 今回は「じゃないほう」の北陸道昼…

西日本JRバス 花みどりフェア ラッピングバス

JRバスターミナルで撮影中にバスを待っていると 「動かないから人じゃないっぽい」と 認識するのか知りませんが、 足元のぎりぎりをハトがよく通過していきます 写真は私の足元で勝手にいちゃつき始めた方々です ついにはキスしはじめました これがなかな…

感動の再会!! 中国JRバス 641-5954

大阪駅のJRバスターミナルで撮った 浜田道エクスプレス浜田・江津行きです 浜田道エクスプレスは大阪と島根県西部を結ぶ路線で 1日2往復、全便中国JRバスが運行します 阪急の撮影の合間、バスターミナルにふらっと行ったら ちょうど出発時刻でした 通…

名古屋で並ぶ、西日本JRバスの新塗装車

2018年度の車両から新塗装になった西日本JRバス その新塗装車が名古屋で並びました 左はふそうエアロエースで大阪行き、 右はいすゞガーラで京都行きです 最近は大阪行きに 新塗装のエアロエースが多く充当されており、 比較的容易に見ることができま…

初撮影!!広島ドリーム名古屋のエアロエース

名古屋から広島へ行く、広島ドリーム名古屋号です JR東海バスと中国JRバスの車両が1日おきに運行されます この便は名古屋―広島という長距離の夜行なのに 4列シートの車両で運行されるという つっこみどころのあるバスなのですが 今回は置いといて・・…

西日本JRバスの貸切兼用車

ようやく撮影できました 西日本JRバスの貸切兼用車です 北陸道昼特急名古屋号に運用されていました この便は3列シート車のいろいろな車両が 何の予兆もなく来るのでやめられませんね 横のロゴが本来の乗合車ならば 「JRハイウェイバス」と書かれますが …

セレガ―ラのリアスポイラー3形態

どうも、花男をイッキ見して 「松潤ってかっこええなあ」と思っておりますが みなさまご機嫌いかがでしょうか それと主題歌の「プラネタリウム」 これもまた名曲でございます 久々に聞くと、なつかしさがすごいですね YouTubeにもこの曲がのっかっておりまし…

大阪駅のワクチン接種シャトルバス

ワクチンの集団接種会場を結ぶ、無料のシャトルバス 名古屋でも各ターミナル駅から運行されておりますが、 大阪でも、当然ございまして・・・ 大阪駅ではJRの高速バスターミナルに発着します 日によって担当会社が変わるようですが、 この日は西日本JRバ…

西日本JRバス大阪高速管理所を見る③

前回から続きます marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com 西日本JRバスのアストロメガです marunkun.hatenablog.com ↑この時にJR四国バスのアストロメガは見られましたが、 西日本JRバスのアストロメガは見られず・・・ ちょっと微妙な写真…

西日本JRバス大阪高速管理所を見る②

前回から続きます marunkun.hatenablog.com 3列クレイドルシートを搭載した JRバスの誇るブランド「グランドリーム」の6連発です 名古屋ではめったに見られないグランドリームが こんなに並んでいる姿は壮観です この中の1台だけ出してきて、1往復だけ…

西日本JRバス大阪高速管理所を見る①

みんな大好きUSJの近くに これまたみんな大好き、バスの車庫がございます(^^♪ 西日本JRバスの大阪高速管理所です 大阪を拠点とする西日本JRバスのうち、 四国方面は大阪北営業所が主に担当し、 それ以外の東京、名古屋、中国方面を こちらの管理所が…

「ヒゲ」のエアロエース 西日本JRバス

最近、名古屋で見かけることが減ってきた 「ヒゲ」付きの西日本JRバスのエアロエースです エアロエース自体のモデルチェンジや、 西日本JRバスの導入状況のために、 この「ヒゲ」顔は2018年の車両だけとなっていて ちょっとレア度が上がります 一時…

絶滅危惧種?

このブログは、わたしが個人的な趣味の一環として やっているものになるわけですが、 先日、働き先でブログ担当を拝命いたしまして・・・ (というほど大げさなものではありませんが) 鉄道やバスには全く関係はないのですが、 それなりに気合を入れて引き継ぐ…

名古屋駅に到着する広島ドリーム名古屋号

いつものJR高速バスターミナル(新幹線口)ではなく 逆側にあたる広小路口にやってきました 朝の時間は夜行バスの到着と、朝一の昼行バスの発車が重なり 処理が追い付かなくなるため、 一部の到着便はこちらに回されます (夜の一部の到着便も同様の理由で広…