マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

近鉄

鶴橋に来るビスタカー

「サニーカーが出てきて ビスタカーが出てこない法はない」 と、ビスタカー君に言われそうなので、 今回は同じアングルのビスタカーです 4両単独編成でも存在感、重厚感が 半端ないです 全車両2階建てよりも、 ビスタカーのように1階建ての間に 2階建て…

鶴橋に来るサニーカー

近鉄で1番のスポットだと思っている 鶴橋駅(奈良、名古屋方)にいると、 いろんな車両が来て飽きません 今回は比較的地味なサニーカーの写真を まとめてみました なぜそんなことをいいだしたかというと こんな組成で来たのを見たからです みごとにサニーカー…

これぞ、関西の近鉄!!

近鉄は大阪を中心としつつも 名古屋まで線路を延ばしているので、 名古屋にいながらも関西の雰囲気を感じられる ありがたい存在です また、「名古屋に来ない」近鉄車両を見ると 「大阪に来たなー」と思えます というわけで今回は 自分がこれを見たら「大阪に…

近鉄株主優待、鈍行で行く 大阪―名古屋(2)

(1)からつづく 伊勢中川でしばらく写真を撮っていると なんか写真にキリがかかっています レンズをのぞき込んでみると、 指紋がべったり。怪奇現象です (たぶん自分で触ってしまったものでしょう) ビフォーアフターです 相当違いますね 早めに気づけてよか…

近鉄株主優待、鈍行で行く 大阪―名古屋(1)

全く気乗りしないものの、 名古屋に帰らなくてはならないので 行きと同じく、名古屋の金券ショップで購入した 株主優待券を使い、帰ります 難波は人が多そうなので、 コロナを気にして やはり鶴橋から乗車 大阪線急行の大阪上本町へ向かいます 一度改札を出…

近鉄株主優待、鈍行で行く 名古屋―大阪(2)

(1)から続く 2本目の特急も通過し、ようやく東青山発車 1つ短いトンネルを抜けると すぐに新青山トンネルに入ります およそ5分くらい(体感) ずっとトンネルの中にいます このトンネルを越える急行列車は トイレ付の編成が充当されます 伊勢中川からの普…

近鉄株主優待、鈍行で行く 名古屋―大阪(1)

近鉄の株主優待券(好きな区間1乗車可能)が コロナの影響で金券ショップで安売りされており、 7月末までの期限が1200円で買えました これを逃す手はないと 鈍行(急行列車)で名古屋から大阪に行きました (もちろん、コロナ対策をしたうえで) (ちなみにひ…

近鉄名古屋線の主役 ”シリーズ20”

近鉄の一般車両は古いことで有名ですが、 名古屋線はその中でもかなり悲惨な ラインナップとなっています 21世紀になって作られた車両は シリーズ21と呼ばれ、これまでとは 一線を画す車両となっていますが、 名古屋線には1両たりとも配属されず、 21…

赤しか来ない? 伊勢志摩ライナー

名古屋在住の人間が書いているブログなのに 近鉄の記事がここまでありませんでした 今回から少々意識します 個人的には 近鉄を見ると大阪を感じます JRのしらさぎと同じ感覚です 上野駅といえばいいのでしょうか そんな感じです 近鉄名古屋駅のホームにい…