これまであんまり近鉄をよく見たことがなかったので 初めて、まともに朝ラッシュを撮ることにしました 場所は以前も撮影をしたことのある、近鉄八田駅です 近場だし、それなりにきれいに撮れるのでお気に入りです 今回は朝ラッシュということで 撮れ高的に伊…

いつの間にか前照灯がＬＥＤに換装されていました アーバンライナーplusです これまでは大きな電球が２個ついており、 煌々と前を照らしておりましたが、 白色の小さな粒みたいなＬＥＤに更新されました 見比べてみると、色と大きさが違うことがわかります …

どうも、ドラゴン桜の最終回が先日ありまして かなり感動してしまいました 最終回しか見てないのに('_') 全員が受かってハッピーエンドだといいのですが、 さすがにそれはドラマとして安っぽすぎるわけで・・・ 早瀬さんと藤井くんが東大に落ちてしまうのは …

近鉄塩浜駅です 近鉄でいえば、「検修車庫があるところ」 ＪＲでいえば「石油を運ぶタキのいるところ」です 近鉄の２面４線のホーム(＋留置線)のとなりに ＪＲ貨物の非電化の線路がいくつも並んでいる感じです 近鉄線の名古屋駅方にはレールを運ぶ車両が休憩…

名鉄→ＪＲとつづいて、 近鉄を集中的に撮影していこうとしていましたが、 コロナで延び延びになってしまっています 一応、家で予習(？)はしているのですが 本格的に撮影できるのはいつになることやら 先日、近鉄がダイヤ変更を発表しましたが、 変更内容を見…

続きます marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com 偶然会えた５２００系の復刻塗装車です 大阪線の５２００系は運用が少ないので 時々大阪に行く程度の私では会えないかと 思っていましたがついに会うことができました た…

続きます marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com 同時到着シーンです ちょっと奈良線の快速急行が早めですね 左は１０両編成の難波止まりの快速急行です 阪神線に直通しない難波止まりですが 先頭は阪神乗り入れ対応車の９０２０系です 後ろに４…

前回の続きです marunkun.hatenablog.com 大阪難波行きの阪奈特急、ＡＣＥの２＋４の６両編成ですね 朝の大阪方面通勤特急としての仕事を果たしています 鶴橋を通る特急の多くは大阪線方面からの列車で 写真のＡＣＥの３両目が踏んでいる渡り線を通って 鶴橋…

新型コロナウイルスの蔓延により 暇な時間が増えたため始めたこのブログも そろそろ１年目が近づこうとしております 最近は段々とですが社会も回復してきましたね というわけで私としても暇な時間が漸減し、 気づいたらいつの間にかブログのストック減、 予…

こちらの回もご覧くださいmarunkun.hatenablog.com 近鉄名古屋駅からの急行の始発で伊勢中川に着き、 大阪方面の列車を待ちます 来ました、急行名張行きです 大阪方面からの急行名張行きは多くありますが、 伊勢方面からというのはかなり違和感がありますね …

近鉄名古屋線の急行で大阪まで行こうとすると １番列車となるのは ５：３０近鉄名古屋発の急行鳥羽行きです ある理由もありまして(これは次回) この列車で伊勢中川まで行き、大阪まで行くことにしました 近鉄名古屋駅の始発は５：１８発の普通津新町行き ２…

個人的に近鉄の撮影スポットで 一番お気に入りの鶴橋駅で撮影した阪神車です 朝ラッシュの終わりがけに ６両の単独でやってきた１０００系です 普通といっても奈良線で６両編成は短く感じられます それに阪神車は近鉄車よりも１両あたりの長さが短いので 収…

今さら感が漂いますが 今回は先日引退した、スナックカーこと 近鉄１２２００系の引退をしのびたいと思います 後輩のＡＣＥこと２２０００系と 併結して走行している姿です 見る分には１２２００系ですが、 乗るなら各席にコンセントがついていて おしゃれな…

１回八田駅に行っただけなのに、 何回も文章を大量生産し、 それぞれを間を離して投稿することで、 文章の大量生産をする 名付けて「八田方式」も 早や第４回となりまして、 今回でさすがにネタが尽きまして 最終回となります 今回はまぎらわしい３両編成を…

近鉄名古屋線の急行は基本的に６両編成で、 ４＋２の併結で運転されます (一部単独４連、準急の変形急行の３連もある) が、なかなかきれいに揃った６両というものも 会うのが難しく・・・ こちらが一番多い組み合わせで 丸屋根４両＋角屋根２両の組み合わせ…

近鉄の伊勢志摩観光特急の代表格 特急「しまかぜ」です 登場から数年経ちましたが、 この特別感は衰えていません 自分のGoogleフォトを見ると、 デビュー直後にスマホで撮った写真が あるだけだったので、 しっかりとした写真で記録できてよかったです で、…

名古屋に住んでいながら、 コロナによる自粛ムードもあり、 近鉄の新型特急「ひのとり」を まともに撮影できていなかったという 情けない話ですが、 ようやくまともに撮影できました 実物を見ても、やっぱりかっこいいですね ここまでかっこいい鉄道車両も …

種別と行先の表示方法は ひとつの幕に一緒にのせたり、 種別幕と行先幕に分割したりと、 各社色々ありますが、 その中で、「回送」は「普通」や「特急」などと同じ 種別として扱われるため、 種別表示と行先表示が分かれている場合、 種別幕の一員として 収…

「サニーカーが出てきて ビスタカーが出てこない法はない」 と、ビスタカー君に言われそうなので、 今回は同じアングルのビスタカーです marunkun.hatenablog.com ４両単独編成でも存在感、重厚感が 半端ないです 全車両２階建てよりも、 ビスタカーのように…

近鉄で１番のスポットだと思っている 鶴橋駅(奈良、名古屋方)にいると、 いろんな車両が来て飽きません 今回は比較的地味なサニーカーの写真を まとめてみました なぜそんなことをいいだしたかというと こんな組成で来たのを見たからです みごとにサニーカー…

近鉄は大阪を中心としつつも 名古屋まで線路を延ばしているので、 名古屋にいながらも関西の雰囲気を感じられる ありがたい存在です また、「名古屋に来ない」近鉄車両を見ると 「大阪に来たなー」と思えます というわけで今回は 自分がこれを見たら「大阪に…

(１)からつづく marunkun.hatenablog.com 伊勢中川でしばらく写真を撮っていると なんか写真にキリがかかっています レンズをのぞき込んでみると、指紋がべったり 怪奇現象です (たぶん自分で触ってしまったものでしょう) ビフォーアフターです 相当違います…

全く気乗りしないものの、 名古屋に帰らなくてはならないので 行きと同じく、名古屋の金券ショップで購入した 株主優待券を使い、帰ります (行きはこちら) marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com 難波は人が多そうなので、 コロナを気にしてやは…

(１)から続きます marunkun.hatenablog.com ２本目の特急も通過し、ようやく東青山を発車 １つ短いトンネルを抜けると すぐに新青山トンネルに入ります およそ５分くらい(体感)ずっとトンネルの中にいます このトンネルを越える急行列車は トイレ付の編成が…

近鉄の株主優待券(好きな区間１乗車可能)が コロナの影響で金券ショップで安売りされており、 ７月末までの期限が１２００円で買えました これを逃す手はないと 鈍行(急行列車)で名古屋から大阪に行きました (もちろん、コロナ対策をしたうえで) (ちなみにひ…

marunkun.hatenablog.com 近鉄の一般車両は古いことで有名ですが、 名古屋線はその象徴的なラインナップとなっています ２１世紀になって作られた車両は シリーズ２１と呼ばれ、これまでとは 一線を画す車両となっていますが、 名古屋線には１両たりとも配属…

名古屋在住の人間が書いているブログなのに 近鉄の記事がここまでありませんでした 今回から少々意識します 個人的には 近鉄を見ると大阪を感じます ＪＲのしらさぎと同じ感覚です 上野駅といえばいいのでしょうか そんな感じです 近鉄名古屋駅のホームにい…