マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑧岩国➡下関

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <岩国16:41→下関19:55> 3339M 普通 下関行き JR西日本115系 岩国でも駅スタンプとコレクション用入場券の収集を終え 再び西へ向かいます やってきたのは真…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑦広島➡岩国

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <広島15:31→岩国16:20> 1551M 普通 岩国行き JR西日本227系 当然ですが、またもや227系(^-^; 広島地区の山陽本線(呉線・可部線)は227系で統一されて…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑦糸崎➡広島

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <糸崎13:53→広島15:13> 325M 普通 岩国行き JR西日本227系 これまで乗ってきた三原行きから降りた時には、 すでに隣のホームでドアを開けていましたが 遅れ…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑥福山➡糸崎

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第6走者 <福山13:12→糸崎13:40> 4409M 普通 三原行き JR西日本227系 福山で乗り換えました三原行き、主に岡山支社管内の列車ながらも 広島の227系が2+2の4…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑤岡山➡福山

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com (つづき)第5走者 <播州赤穂10:42→福山13:05> 1913M 普通 福山行き JR西日本115系 満員の115系3両編成が岡山駅に滑り込むと ホームには、またも多くの人が待ち…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ④播州赤穂➡岡山

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第5走者 <播州赤穂10:42→福山13:05> 1913M 普通 福山行き JR西日本115系 窓側がほぼ埋まるくらいの、少なすぎず多すぎずな乗車率で 播州赤穂を出発した福山行き1…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ③姫路➡播州赤穂

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回までで新快速を乗り終え、姫路までやってきました 第4走者 <姫路10:09→播州赤穂10:40> 957M 普通 播州赤穂行き JR西日本225系 姫路で腹ごしらえをした後は、西…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ②米原➡姫路

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 始発電車で名古屋を出発し JR東海区間を終え、西日本に入る米原までやってきました 第3走者 <米原6:58→姫路9:41> 3417M 新快速 姫路行き JR西日本223系 米原からはJR西日本の区間に突入(^^) 熾烈を極…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ①名古屋➡米原

春休みに「名古屋→博多鈍行の旅」を催行してまいりましたので 今回からしばらく、その報告をさせていただければと思います 暇つぶしにでもお付き合いいただければ_(._.)_ 東京から18きっぷ1枚で西へ行くなら この前のダイヤ改正前までは小倉まで行けたも…

日野に続きスカニアも出荷停止に・・・

先日、日野自動車の燃費不正問題に続き ヨーロッパのトラック・バスメーカーであるスカニアも 検査に不備があったことが発覚Σ(゚д゚lll) 日野の不正問題を踏まえての国交省の指示で発覚したもので 「勘違いしてました。悪気はないんです。ごめんなさい」 み…

JR九州 原田線(筑豊本線)に乗る

最近の北海道での廃線で、その称号を失ったものの 2016年まで「JR最短の”本線”」だった「筑豊本線」 全線が福岡県内で完結することからも そんなに長くない路線であることがうかがえます 九州の大動脈である小倉~博多間のラインを 右上から左下に真っ…

激レア!! エアロエース折戸仕様 名鉄バス5101

marunkun.hatenablog.com こちらでもご紹介いたしました、エアロエース折戸仕様 今回は栄できれいに撮れましたので、そのご紹介です 栄のオアシス21バスターミナルを出てきて左折するシーンです トレードマークの折戸が顔をのぞかせます きあたあああああ(…

名古屋駅至近、米野の留置線に来た「スナぞら」

こちらの回で、先日(といっても1年ほど経っていますが) 一般特急から引退した近鉄12200系、通称スナックカーの 名古屋駅至近、米野駅での留置姿をご紹介いたしました ・・・と思ったら、撮っただけでブログ化していなかったようです 失礼いたしまし…

夜の名古屋駅JRバスターミナル 2022春!②

つづきです marunkun.hatenablog.com 22時10分、20分と2本続けて東京行きの 2階建てバスが出ていった後に来るのは 22時30分発、広島行き「広島ドリーム名古屋号」 通常のハイデッカー、4列シート車による運行で 中国JRバスとJR東海バスが交…

夜の名古屋駅JRバスターミナル 2022春!①

こちらもご覧くださいmarunkun.hatenablog.com また、夜行便の発車ラッシュを見に来ました(^^) JRバスターミナルの夜行1番列車となる、 22時10分発、ドリームなごや2号、東京駅行きです ちなみに名鉄バスセンター発だと、21時ちょうどに 博多行き…

ビスタカーとサニーカーの重連を撮る♪

未婚の20代男性のうち、4割が 今まで1度もデートをしたことがないそうでございます と、調べたのが日本政府だとか・・ まあ、いいんですけど わざわざ大臣が会見に出張ってきてまで言うことですか? 余計なお世話すぎません? 色々情けないやら、なんと…

バスタ新宿で高速バス撮影!!②

marunkun.hatenablog.com 夜行バスの到着に交じって、早朝出発便も始まってきました 東京空港交通の成田空港行きです 都市部のメインターミナルから空港へ直行する 空港連絡バス(リムジンバス)でございます(^^) 羽田も成田も基本的には東京空港交通が一手に…

バスタ新宿で高速バス撮影!!①

今回は、朝のバスタ新宿で撮影したバスの写真を 供養させていただこうという回でございます 近鉄バスの「カジュアル・ツインクル号」八王子・新宿行きです 「カジュアル」が、JRバスでいうところの「青春」を表しており 3列シート車の「ツインクル号」に…

近鉄「壇蜜トレイン」を撮る!

茶色がかった赤色とクリーム色のツートンで 統一されている近鉄名古屋線の一般車両でございますが ちょいちょいフルラッピング車両が登場します 今回のおめあては、こちら 伊勢神宮の斎宮のキャンペーン「斎王のみち」の ラッピング車両でございます 急行用…

東海道を駆け抜けるバスの王者、エアロキング ~超得得ドリーム419号~

なぜ、あの時乗らなかったんだろう・・・ 鉄道が、バスが、路線が、車両がなくなってから 解決しようのない後悔、そんな思いを延々と抱き続ける 今でも例をあげようとすれば枚挙に暇がない そして、これからも増えていくのだろう 現実的に全部に乗っていくと…

<2021冬の遠足・番外>人生初の太宰府天満宮へ

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 鳥栖駅から電車を乗り継ぎ、移動しましたはこちら お恥ずかしながら、人生初の西日本鉄道でございます(^^) 「あとひとつ」が十数年・・・ これで西日本の大手私鉄は全部乗ったことに相成りました 西鉄の伝統・ノーマル…

本体と「グループ」

天神で並ぶ西鉄バスの近距離(?たぶん)高速バスです バスに限らず、同じ車種で同じ塗装の車が並ぶと なんかラッキーな感じがしてきますよね(押し付け) 修学旅行とか大きなツアーのバスが 何台も連なっているのを見ると もう気分はハイになります・・・よね(…

<2021冬の遠足⑧>再びの新幹線連絡特急へ、787系

marunkun.hatenablog.com 鳥栖駅に進入する、長崎行き787系「かもめ」です 新八代以南しか開業していなかった九州新幹線と 博多までの山陽新幹線をつなぐ「リレーつばめ」として 活躍していたのも、はや10年前Σ(゚д゚lll) その後は九州新幹線が博多まで…

ダイヤ改正後も残った! 311系新快速を撮る

JR東海が初めてに世に出した新形式、311系 4両編成15本が東海道線に集中投入され、 30年以上が経った現在まで、東海道線名古屋地区で働き続けています しかしJR世代の車両も廃車になる現代 先日、2編成が初めて廃車回送されたようです(。-`ω-) …

<2021冬の遠足⑦>異なる所属の817系が併結!

つづきます marunkun.hatenablog.com 鳥栖駅に到着する817系です ぱっと見はフツーの2連×2の4両編成ですが、 ドア横のcommuter trainのステッカーの色が違います これは所属の違いを表しており、 右の緑が熊本、左の赤が佐世保所属を表すようです(。-`…

<2021冬の遠足⑥>初撮影、815系

今回は完全に投稿するタイミングを逸しておりました、 冬の遠足、第6回でございます(^^) なんと第1回を投稿したのは118日前Σ(゚д゚lll) 完全に完結した話題でありましょう(^-^; 第1回とか、書いた本人も何書いたか覚えておりません(;・∀・) 下をご参照…

3月ダイヤ改正前に、JR中央西線朝ラッシュを撮影③

近鉄の新車ネタで間が空いてしまいましたが marunkun.hatenablog.com のつづきです すぐに列車が来るのが朝ラッシュ時の醍醐味♪ 被られる危険性が急上昇するのもセットですが(笑) 211系同士の並びもしっかり撮影♪ ちなみに、ダイヤ改正が終わった今でも…

近鉄の新車投入で退役する・・・であろう古豪たち<名古屋線編②>

奈良線編はこちら marunkun.hatenablog.com 大阪線編はこちら marunkun.hatenablog.com 今回は偉大なる旧型車路線、名古屋線系統第2回です(*‘∀‘) 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回は名古屋線で最も置き換え優先度の高い 1810系を紹介しました…

近鉄の新車投入で退役する・・・であろう古豪たち<名古屋線編①>

新車が投入されることが発表された近鉄一般車ですが 今回はそれによって置き換えられる”であろう” 車両を見ていきたいと思います 奈良線編はこちら marunkun.hatenablog.com 大阪線編はこちら marunkun.hatenablog.com お待たせいたしました!(^^)! 今回は偉…

近鉄の新車投入で退役する・・・であろう古豪たち<大阪線編>

marunkun.hatenablog.com 新車が投入されることが発表された近鉄一般車ですが 今回はそれによって置き換えられる”であろう” 車両を見ていきたいと思います 奈良線編はこちら marunkun.hatenablog.com 今回は大阪線を見ていこうと思います 大阪線系統最古参と…