名古屋を含めた大都市は
バスの寿命が１８年と決められているので、
１８歳以上のバスを見ることができず、
「同じような」バスしかいません
というわけで規制のないところに行くときは
名古屋では見られなくなったようなバスを
見に行くのが楽しみになっています
「いきなりどうした」という感じですが
写真をちょいと載せてみたいと思います
自分はバスにはあまり詳しくないため
深い話はしません(できない)ので
ふんわり見ていってください
ＪＲで下関駅に降り立ち、
バスターミナルに行ったわけですが
サンデン交通の発着のみであり、
実質「下関サンデンバスターミナル」
といった感じでした
ただ、一社しかいないといっても
ひっきりなしにバスが来るような状況で
下関の活気を感じられました
最初に来たのは西日本車体の
大型ノンステップバスです
名古屋市営バスにもいますが、
個人的には最もお気に入りの車体メーカーです
もう、この車体が新造されることはないので、
末永い活躍をしてほしいものです
続いては日野車体の中型ノンステップバスです
自分が３０分ほどいた中では
一番多く来た車種でした
１８年以上経って大都市から放出された
ノンステップバス初期のころのバス
かつ、需要に見合った中型バスという
理由でしょうか
車いすマークが逆向きなところも
初期のノンステップバスのポイントです
それにしても行先表示が
行先ではなく路線名の「高尾線」と
なっているのも面白いですね
このタイプの車両は
名古屋市営バスにはいなかったので、
このような車両に会えるのが醍醐味ですね
特徴的なリアビューも
ああ、ついに来てしまいました
おなじみのＪバス車体の中型ノンステップです
近年ではこのタイプでも
中古放出されるようになり、
全国津々浦々で増殖しています
このタイプを見ると
一気に現実に引き戻されます
今回出会った車両では
かなり新しい部類に入るはずですが
なぜか旧塗装のままでした
なんででしょうかね
＜②に続きます＞
