最近、ＪＲバスにも触手を伸ばし始めていて、
名古屋駅に行ったり、通る予定がある時は
ＪＲバスターミナルでバスの撮影をしています
ただ、時々行く程度であるのに
「またこの車両かい(一_一)」ということが多々あります
車内仕様で限定されていたり、
そもそも車両が少ない会社を除くと
特に西日本ＪＲバスでその傾向が顕著です
名古屋行きで車両を半固定みたいにしているのかもしれませんね
たぶん、その車両たちはこのブログに
登場したいのだと思うので(違う)
今回は自分がよく会う西日本ＪＲバスの車両を
紹介してみたいと思います
(判断基準は自分が行ったときによく会うというだけです
本当に名古屋線に固定されているのかは知りません)
まず、大阪所属の６４１－４９３１
１４年式４列シートのいすゞガーラです
もうナンバープレートの１９３６が見えた瞬間に
「おひさしぶり」といった感じです
西日本ＪＲバスの自分が撮った車両の写真を
一枚提出しろと言われたらこの車両です
床下仮眠室がついているので
青春大阪ドリームにも運用されているのかもしれません
(ただ、現在の青春大阪ドリームは西日本担当便も
ワイドシート車の運用だったような・・・)
Ｔ字窓の車両で夜行というのはＪＲ東海バスに慣れていると
なかなか不思議な感じがしますね
続いても大阪所属の６４４－１８９３６
ふそうエアロエース、１８年式４列シートです
固定窓車なので高級感があり、いい感じです
新車なので名神ハイウェイバスに
多く使われているのでしょうか
新塗装の車両は名古屋では大阪、神戸の車両が多く、
京都の車両はあまり見かけません
新車が入らないのは神戸のイメージでしたが
最近では変わってきたのでしょうか
次は京都所属になりまして６４１－２９０３
１２年式４列シートのいすゞガーラですね
特に新しくもなく古くもなく、
中間くらいといったところでしょうか
京都からの車はほとんどがこのタイプなので
同じ車番が多いうんぬん以前に
基本全部同じに見えるのであまり面白みはないですね
(当然、面白みを求めるものではありませんが)
９割９分同じに見える車両を回してくる会社があったので
かなり陰に隠れていましたが
名阪近鉄バスに新車が入るようになったので
最近は目立ってきてしまいましたね
京都所属の６４７－３９２６です
１３年式の４列シート日野セレガです
先ほどと同じに見えますがこちらは日野セレガです
いすゞガーラとほとんど同じに見えて、
バスファン🔰を困らせていますが
正面の造形で見分けがつきます(基本的に←この注釈大切)
ＪＲ東海バスに慣れていると見分ける能力が薄れてきて
何も考えず「日野セレガ」としてしまいますが
(ＪＲ東海バスにガーラの所属がないため)
西日本ＪＲバスの場合は見分けなければなりません
また、西日本ＪＲバスでは他にも
側面の「ＪＲハイウェイバス」の文字の高さが
日野セレガ(左)といすゞガーラ(右)で異なっていて
見分けポイントとなっています
個人的にはガーラの貼付位置の方がしっくりきます
が、見分けポイントが減るのもいやなので
このままがいいです(勝手ダナ)
以上、名古屋によく来る(というか私がよく会う)
西日本ＪＲバスの車両をまとめてみました