ここ３日ほど、予約投稿をし忘れていて
よくわからない時間に投稿されることが続いております
(それでも翌日の予約投稿はしないという体たらく)
ただ、予約投稿をし忘れていた３日間は
いつもよりアクセス数が倍くらいに伸びていて
不思議な感じがしております
もしかして昼間に投稿したほうが
いいんじゃないかと思ってみたりしましたが
たぶん、GWだからじゃないかという結論に至りました
本題に入ります
早朝(といってもそんなに早くはない)６：５０頃の
ＪＲ高速バスターミナルです
この時間帯は遅めの到着の夜行便の到着と
朝一の出発便が重なるくらいの時間帯です
写真左から
７：００発、新東名スーパーライナー２号
ＪＲバス関東エアロキング(４列シート)
６：４３着、ドリームなごや１号
７：０９着、ドリームなごや３号
ＪＲ東海バスエアロキング(３列シート、一部プレミアムシート)
このようになっています
始発の新東名スーパーライナー２号は
遅くとも１５分前には入線するので
ドリームなごや１号との２台並びは
遅れさえなければ基本的に撮影できます
つづいてドリームなごや３号です
定時では７：０９着となっていて
新東名スーパーライナー２号の出た後になりますが
基本的には多少早着するので７時前後に到着してくれます
ただ、運よくドリームなごや３号が７時前に
来てくれたとしても既にドリームなごや１号が
回送された後の可能性が非常に高く、
３台並びが出る可能性はかなり低めです
以上より３台が並ぶ条件は
まず渋滞がなく大幅遅れがないことが大前提で
ドリームなごや１号の運転士さんが
名古屋駅でしばらく待機してくれる人であること、
ドリームなごや３号の運転士さんが
１５分くらいの早着をしてくれることが条件となります
これがなかなか揃うことがなく、
自分もまだこの時しか見たことがありません
「勝手にキングサミット」を開催するためには
かなりの運が必要です
今回は欲張って３台並びのエアロキングを狙いましたが、
エアロキング自体がすでに貴重なものであります
ここからはそれぞれの便について見ていきましょう
ＪＲバス関東の車両は前日の２２時ごろ到着する
新東名スーパーライナーの折り返しとなっていて
昼行のみの運用ながら滞泊のある運用となっています
せっかくなら夜行にも入れてほしいな・・・みたいな
この後車庫へ引き上げ、
１１：００発の新東名スーパーライナーに充当
(車両差し替えの可能性あり)
翌日のこの便で帰ってくるという運用です
同じく車庫に引き上げますが、こちらは夜まで運用がなく
(こちらも車両差し替えの可能性あり)
この日の夜のドリームなごや４号で東京へ
２日後にまたこの便で戻ってくるという運用です
最近は関東担当分がアストロメガに
差し替えられていることもあるので注意が必要になっています
これからも私は「勝手にキングサミット」を開催しに
ＪＲバスターミナルへ通いに行く所存です
