マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

名古屋に到着するファンタジアなごや号

 

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早朝の名古屋駅に到着します、ファンタジアなごや号です

 

ファンタジアなごや号はJR東海バスと京成バスが

名古屋から横浜、ディズニーを結ぶ夜行バスです

 

JR東海バス側からすれば、東京方面は

同じJR系列であるJRバス関東と組むのが順当であり、

事実、JRバス関東と共同で

ドリームなごや号を多数運行しています

 

しかし、このファンタジアなごや号は

名古屋側のJRバスと東京側の私鉄系バスが組むという

ちょっと不思議な運行形態になっています

 

ただ、このファンタジアなごや号は

行先が横浜とディズニーランドであり、

ドリームなごや号の行先である、

東京駅・新宿・新木場とは微妙にずれています

 

JR東海バスとしては、そこで一応の差別化は図っていて

JRバス関東の顔も立てているということでしょう

 

それにしても個人的にはそこそこJRバス関東に

ケンカを売っているように思えるのですが・・・

 

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下りの名古屋駅到着は6:23と

夏場であれば明るい時間に撮影することができます

 

名古屋で見られる貴重な京成バスでございます

東京らしい(正確には千葉)おしゃれな塗装です

 

JR東海バスと京成バスの車両が1日おきに交互に来ますが、

やはりここは京成バス担当便を狙いたいところです

 

スーパーハイデッカーを全廃したJR東海バス担当便は

ハイデッカー車での運行となりますが、

京成バス担当便は「Kスターライナー」と名付けられた

エアロクイーンでの運行となります

 

名古屋駅のJRバスターミナルで見られる

貴重なスーパーハイデッカーです

 

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正面から見ると、高さがよくわかります

 

いつもの見慣れたハイデッカー車よりも

のっぺりとした顔立ちです

 

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表示を改装に切り替えて車庫へ向かうシーンです

 

名古屋ではJR東海バスや名鉄バス

名阪近鉄バス三重交通鯱バス・・・などなど

大手の会社の車両は大人しめの塗装が多いので

いつもと違うなという印象を与えてくれます

 

ちなみに、このファンタジアなごや号ですが

JRバス系列の東名間の夜行便で唯一、

毎日運行される1階建て車両の3列シート車です

 

ドリームなごや号は1階建ての4列シートか

2階建ての2、3、4列シートとなっていて

1階建て3列シート車は臨時便となっています

 

なので、隣を気にせずに左右広々の3列シート、

天井が迫ってこない高さの充分な1階建て車両、

そして信頼のJRバス系列という3拍子揃ったバスです

 

いい感じで宣伝してしまいました

別に京成バスの回しもんじゃないですよ(-_-;)