名鉄６０００系のうち、６０２９Ｆ・４９Ｆが
廃車解体のために東名古屋港に向かい、解体されたようです
以前はこのブログによく登場していた名鉄ですが、
このタグは地味になんと４か月ぶりΣ( ﾟДﾟ)
すっかり放置していました(￣▽￣)
別に意図的に避けているというわけではないのですが、
現在のめり込んでおりまして・・・
名鉄の方が手薄になっております
ただ、情報はそれなりに聞いておりまして
９５００、９１００系の新車が来たものの、
代替の廃車本数が足りないので
いずれ廃車があるだろうと気にしておりました
４両編成の９５００系は６０００系中期車を、
２両編成の９１００系は６０００系後期車を
置き換えるのが最近の傾向であり、今回もその通りでした
今回の廃車は４両編成と２両編成が１本ずつで
４両編成の方が６０２９Ｆになりました
同じ４両編成の非ワンマン対応車には
もっと先輩の６０００系初期車がいますが、
そちらは更新工事済みなのに対して
中期車には施工されなかったことにより、優先的に退役
６０３６Ｆなどはすでに鬼籍入りしており、
同型車の６０２９Ｆも後を追いました
２両編成の方は６０４９Ｆが廃車になりました
相変わらず鉄仮面が廃車になるというのは
しっくりきませんが、２両非ワンマン＆未更新の最古参が
彼らになってしまうので仕方ありません(。-`ω-)
名鉄の運用的に２＋４の６両編成の組み合わせが多いので
４両編成ばかり新車に置き換えることができないのが
惜しいところであります
鉄仮面型の廃車はクロスシート装備の編成を
優先して廃車にしているような傾向がありましたが、
今回の６０４９Ｆはロング化改造されており
もう関係なく検査が近い車両から廃車にしていくのでしょうね
今回の廃車は合計６両になったわけですが、
まだ導入された新車の両数より少ない両数です
この余分を現在進行中の３５００系、６５００系の
リニューアル改造に伴う車両減を補う方に使うのか、
はたまた、追加の廃車があるのかわかりませんが
気になるところではあります
