2024年10月末閉鎖のＪＲ西日本、みどりの窓口を巡っております marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com ③山陰本線 並河駅 今回の閉鎖では、環状線以外は京都駅を中心とする 各路線がターゲットになりました 山陰本線ではみどりの窓口×１、POS窓口×…

marunkun.hatenablog.com こちらの回で今回、窓口が粛清された環状線２駅を回りました 残るは大阪、天満、京橋、鶴橋、天王寺、新今宮、 今宮、大正、弁天町、西九条 (全部直営駅)にまで減少 さすがに大阪、京橋、鶴橋、天王寺、新今宮は安泰ですが(当然) 天…

東京の方では大きな問題となり、 ＪＲ東日本管内では削減が一時凍結された「みどりの窓口」 一方、その分も代わりに受け持ったかのように 西日本が削減を加速(-_-;) marunkun.hatenablog.com こちらの回で「2024summer」と銘打ち、 ８月末で廃止される近畿圏…

今回の夜行バス乗車記も「さくら高速バス」 安すぎるのでついつい使っちゃいますね(^-^; あと、１台１台のクセが強すぎてガチャ的感覚で乗ってしまいます 今回乗ったNA17R便は「リラックス４」仕様での運行 ４列シートながらも、縦を１０列にして前後幅に余…

とあるタイミングの夜行バス到着ラッシュの一コマです WILLERの運行するピンクのバスが４台並びました！！ タクシー・・・ いくら新宿と言えども４台連発はなかなか無いのでしょうか あるとしたら京王バスとかですかね 中央道とか河口湖とかのが２号車以降も…

marunkun.hatenablog.com こちらからつづきます 今夏にみどりの窓口の閉鎖が発表された、近畿圏の５駅を巡っています 今回は最終回、桜井線「桜井駅」です ・・・の前に、ちょいと寄り道 和歌山線と桜井線の交わる高田駅です ２面４線で王寺方面、和歌山方面…

marunkun.hatenablog.com こちらからつづきます 今夏にみどりの窓口の閉鎖が発表された、近畿圏の５駅を巡っています 野田 五条 とめぐり、今回は和歌山線畠田駅、志都美駅です 正直この２駅はよくぞ残っていたという感 特急が止まるわけでもなく(というか走…

marunkun.hatenablog.com こちらからつづきます 今夏にみどりの窓口の閉鎖が発表された、近畿圏の５駅を巡っています つづいてやってきたのは和歌山線、五条駅 奈良県ながらも近鉄の手にかかっていない唯一の市にあります 地平２面３線で側線もいくつかある…

marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com これまで(長々と)８回に渡り、ハピラインふくいに転換された 北陸本線の各駅を巡ってきましたが 敦賀を起点に８回が経過したにもかかわらず、ようやく福井駅に到着 (加えて、南条とかいくつかの駅を後回し…

こちらからつづきます marunkun.hatenablog.com 福井駅からおはようございます 前晩に「おやすみエクスプレス」を撮影したので 今日は相方となる「おはようエクスプレス」から ７時１９分発、金沢行きです 昨日の「おやすみエクスプレス」の折り返しなので …

marunkun.hatenablog.com ようやくやってきました！ 県都、福井駅です ここもパッと見はＪＲ仕様の駅名標ですが、もうすでに更新済み ハピラインのピンクの上にＪＲの青を貼っています 貼り方が、他の駅よりも心なしか丁寧な気がします ただ、ちゃんと剥がし…

marunkun.hatenablog.com 鯖江駅の次は１駅戻ったお隣、武生駅です 電車の都合でこの順番になりました 鯖江駅が鯖江市の中心駅なのに対して、こちらは武生市・・・ と見せかけてフェイントの越前市の中心駅です 市町村合併で武生市から、無難な越前市になっ…

marunkun.hatenablog.com 改札外からも一枚 これぞ西日本の地方都市の駅です！！ 国鉄型２面３線で、１番線から直結する有人改札 気候も温暖なので大きく広げた間口に堂々の５通路 改札や出札のほかにも案内やホーム監視の駅員さんが何人かいて 人材が豊富に…

marunkun.hatenablog.com 湯尾、南条、王子保、武生と４駅ほど飛ばしました 南条と武生は後で回ることにしました いかにも地方都市の駅って感じがすごいですが ごく一部が２階建てなだけで残りは平屋 ちょっと控えめな作りではあります 鯖江市の中心駅ではあ…

marunkun.hatenablog.com つづいては今庄駅から１駅戻って南今庄駅に到着 敦賀駅から北陸トンネルに入り、出るとすぐに到着するのがこの駅ですが 敦賀からの距離は１６、６キロ！もあり ＪＲ西日本の在来線では一番長い駅間距離でした ただ、この駅の乗客数…

marunkun.hatenablog.com 一発目は敦賀から２駅目、今庄駅です 南越前町によってリニューアルされてきれいな駅舎 駅自体は無人ですが、観光案内所が併設されていて 人気が全くないわけではなく安心できます ３月とはいえ北陸は寒いので、無人駅にポツンって…

今回は北陸新幹線の敦賀延伸開業に伴い、ＪＲから分離される 北陸本線敦賀から金沢までの各駅を巡る旅を催行しました (最低催行人数１) 出発点は福井県第二の都市、敦賀 琵琶湖の北端から山を越えたところに位置し 京阪神からの新快速の終着点でもあり、北陸…

今回の高速バス乗車記は名古屋から新宿へ向かう さくら高速バスＮＡ１４Ｒ便です さくら高速バスの運行便では４人掛けシート１１列が多数派で １０列にした「ゆったり」仕様、トイレ付き仕様、３列独立仕様など 多くのレパートリーが存在していますが 今回の…

marunkun.hatenablog.com なんかこちらの記事のアクセスが伸びてるなあと思ったら ここで軽く７８５１号車に触れていて 「阪急 ７８５１」とgoogleで調べてみると出てきました (３ページ目(^-^;) １７年ぶりの復帰に、とりあえず阪急界隈 ２０２４年ベストで…

また無意味に東京に行くことにしましたが 今回はまだ未乗だった便が安かったので決定 正直１０列リラックス仕様も同じ値段だったのですが 未乗の方を選びました ヲタクの悲しい性です 友人の乗る夜行バスの予約してあげるんだったら選びませんね 今回乗るの…

先日惜しまれつつも定期運行を終了した３８１系やくも この春も撮りに出かけておりましたのでその記録です 太平洋側在住のワタクシですので、まずは岡山駅 東海地方から寝てる間に岡山に連れて行ってくれる 肌色の車体の某特急で岡山に到着♪ 快適でした ちょ…

早朝の金山に到着する、東京から来たWILLER EXPRESSです 足立ナンバーなのでWILLER本体の本社営業所の車です よくある日野セレガですが、屋根の色褪せ具合から WILLERの中ではベテランの部類になるレベルだと思われます (WILLERの車両更新周期が異様に速いだ…

しばらく山陰に行ってないと落ち着かなくなる症候群を 数年前から発症してしまいましたワタクシ 段々と行く感覚が縮まってきているような・・・ いずれ移住とかしちゃったりして(^-^; というわけで出雲市駅です さらっと到着していますが、名古屋からだとや…

marunkun.hatenablog.com 前回の続きです 栄２３：４５始発で、名古屋駅は２４：１５ 出発はかなり遅めの部類になります さらに横浜(YCAT、5:40)にも寄るので 新宿到着は６：２５とさくら高速バスの中では最遅 名古屋民が東京に出るのに適した時間設定かしら…

多くのバス会社がひしめく大阪・名古屋～東京間の夜行バスの中でも 比較的多くの便を出しており、知名度的にも低くない「さくら高速バス」 ・・・の割には思ったよりネットに乗車記転がってないんですよね ＪＲバスとかWILLERとかはよくあるのに 「さくら高…

先日のこちらの回でちらっと触れた、名古屋線のトイレ位置の話です marunkun.hatenablog.com 名古屋線は種別によって使用車両をある程度固定しており、 急行にはトイレ付き４両編成を使用します(大体２両編成を増結) 朝夕には一部例外もありますが、ほぼ全部…

やってきましたは東京新宿 かの有名なアルタ前でございます 東京に行ったことがない人でも知っているビル ナンバーワンだったんじゃないでしょうか いいともがなくなってはや１０年Σ（ﾟдﾟlll） ・・・も経つんですね（調べて驚きましたわ） お昼休みはウキウ…

早速スマホ画質で失礼しておりますが、 お詳しい諸兄ならこれ１枚でＯＫでしょう 名古屋線にＬＣカーではない、２６１０系がやってきました！！ (吊り広告が近鉄名古屋出発なので名古屋統括ってわかります) 外側がこちらです 横着して前面の写真を撮ってない…