ワタクシが愛用しております、 京都鉄道博物館のボールペンでございます 鉄道やバスに限らず、限定のボールペンはお土産の定番として お土産屋さんになら確実にある商品の一つ ただ、限定と言っても 元々の既製品ボールペンに当地の柄がプリントされているの…

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com ９回にも分割したこの旅も、最終回となりました ここまで長々とお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました_(._.)_ 第７走者 ＜下関19:59→門司20:06＞ ５１９５Ｍ 普通 …

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第７走者 ＜岩国16:41→下関19:55＞ ３３３９Ｍ 普通 下関行き ＪＲ西日本１１５系 岩国でも駅スタンプとコレクション用入場券の収集を終え 再び西へ向かいます やってきたのは真…

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第７走者 ＜広島15:31→岩国16:20＞ １５５１Ｍ 普通 岩国行き ＪＲ西日本２２７系 当然ですが、またもや２２７系(^-^; 広島地区の山陽本線(呉線・可部線)は２２７系で統一されて…

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第７走者 ＜糸崎13:53→広島15:13＞ ３２５Ｍ 普通 岩国行き ＪＲ西日本２２７系 これまで乗ってきた三原行きから降りた時には、 すでに隣のホームでドアを開けていましたが 遅れ…

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第６走者 ＜福山13:12→糸崎13:40＞ ４４０９Ｍ 普通 三原行き ＪＲ西日本２２７系 福山で乗り換えました三原行き、主に岡山支社管内の列車ながらも 広島の２２７系が２＋２の４…

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com (つづき)第５走者 ＜播州赤穂10:42→福山13:05＞ １９１３Ｍ 普通 福山行き ＪＲ西日本１１５系 満員の１１５系３両編成が岡山駅に滑り込むと ホームには、またも多くの人が待ち…

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第５走者 ＜播州赤穂10:42→福山13:05＞ １９１３Ｍ 普通 福山行き ＪＲ西日本１１５系 窓側がほぼ埋まるくらいの、少なすぎず多すぎずな乗車率で 播州赤穂を出発した福山行き１…

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回までで新快速を乗り終え、姫路までやってきました 第４走者 ＜姫路10:09→播州赤穂10:40＞ ９５７Ｍ 普通 播州赤穂行き ＪＲ西日本２２５系 姫路で腹ごしらえをした後は、西…

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 始発電車で名古屋を出発し ＪＲ東海区間を終え、西日本に入る米原までやってきました 第３走者 ＜米原6:58→姫路9:41＞ ３４１７Ｍ 新快速 姫路行き ＪＲ西日本２２３系 米原からはＪＲ西日本の区間に突入(^^) 熾烈を極…

春休みに「名古屋→博多鈍行の旅」を催行してまいりましたので 今回からしばらく、その報告をさせていただければと思います 暇つぶしにでもお付き合いいただければ_(._.)_ 東京から１８きっぷ１枚で西へ行くなら この前のダイヤ改正前までは小倉まで行けたも…

marunkun.hatenablog.com こちらからつづきます 阪急の「淡路駅」とは徒歩連絡は可能であるものの、 少しながら離れておりますので「ＪＲ」が冠につきます 伊丹駅みたいなことはしなかったようですね ちなみに隣は「城北公園通」と書きますが 「しろきた～」…

先日、阪急の淡路駅周辺の立体交差事業が 費用増加＆完成延期されることが発表されました 一体いつからやってるのか、わかんないくらいになってきました 調べてみたら、着工は２００８年だそうですね(^-^; 北京オリンピック２回分です（爆） で、２０２４年…

前回はこちら marunkun.hatenablog.com おおさか東線側には新大阪と奈良を結ぶ、 １日４往復の直通快速が到着！！ この日は２０７系リニューアル車が充当されていました(^^) 後輩の３２１系っぽい雰囲気になったリニューアル車ですが 最近はかなり数を増やし…

鉄道ファンにとっては全国的に衝撃の大きかった 今年の３月ダイヤ改正が終わり、 色々と細かいところも判明してまいりました(^^) 関西地区においては、２０１系のおおさか東線からの撤退が 車両面での最も大きなトピックとして挙げられておりましたね 数年前…

以前も書いたかと思いますが、 ”にわか”切符収集家のワタクシのマイルールとして 「ＪＲの都道府県代表駅の入場券を大きいサイズ２枚、 小さいサイズ１枚をそれぞれ買う」というものがあるのですが・・・ 写真は大津駅で購入しました、２枚の入場券です 「大…

スーパーニンテンドーワールドのラッピングをした ３２３系に大阪駅で出会えました( ^)o(^ ) 天王寺から鶴橋経由で大阪へ向かっていた時に 寺田町あたりですれ違ったので、 大阪駅で少し待てば会える!(^^)! というわけで大阪で降りた後、側面も撮れる３番線…

京都駅でたまたま出会えました ２２３系新快速のＡシート搭載車両です 大量に走っている新快速の中で わずか２両だけの特別な車両ですが、 逆に考えると、毎日運用される便は決まっているので 他のランダムに来るフツーの２２３系より 個体としては探しやす…

現状、西方のＪＲと東方のＩＲいしかわ鉄道の 境界駅となっている、金沢駅でございます それを示すように駅名標はＪＲとＩＲのマークが 並んで書かれています マークの順番はそれぞれの方向に合わせて 配置されているようなので この写真ではＩＲのマークが…

東海道線、福知山線、東西線の３路線が ４方向に発着するＪＲ尼崎駅では ホームごとに駅名標の色が異なり、 カラフルになっているというのは有名な話でございます お恥ずかしながら未撮影でしたが、 ようやく撮影することができました 尼崎駅は１～８番乗り…

近年、あれよあれよという間に 国鉄型車両が急速に姿を消しておりますが、 まだ京都駅では健在です 日常的に見られるだけでも、 １０３、１１３、１１７、２０５系と ４形式の国鉄型車両を見ることができます 国鉄車天国だった広島では、 今やキハ４０のみと…

数年後の北陸新幹線の延伸で 暫定的な終着駅になる敦賀駅です 現在、新幹線の建設と それに伴う在来線の改良工事が並行して行われており、 工事中のところが多くなっています 駅舎を外から見た写真です わたしが最後に敦賀駅に来たのは かれこれ１０年ほど前…

ＪＲ西日本とＪＲ東海の境界駅のひとつ、亀山駅です いくつかある、在来線の西と海の境界駅で 最も大きい米原駅は西日本側の管轄ですが、 こちらは東海側の管轄となっています 最初の写真の跨線橋のＪＲマークが オレンジ色であることからも、そのことがわか…

前編はこちら marunkun.hatenablog.com 後編 ①からつづきます marunkun.hatenablog.com なんで前編だの後編だの分けて、 さらに①とかいう、分かりにくい分割をしたのか 自分の思考回路がわからなくなるほど前に 書き始めたこの金沢―名古屋の「移動」も 今回…

前編はこちら marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com 今回からは後編です 前編で福井まで到着 少しだけ京福バスを見てから駅へ戻ります 駅の改札内には恐竜さんと相席できるベンチがあります (敦賀駅にも同じようなものがありました 福井県内の他…

③から続く marunkun.hatenablog.com ③で松任駅から、一路福井を目指して 普通列車福井行きに乗ったところまで進みました 記事数稼ぎの分割でも類を見ないスピードの遅さ('Д') 今回はどこまで進むのでしょうか(^o^) およそ半数の普通列車が折り返す小松駅に到…

②から続きます (②は松任駅で途中下車したところまででした) marunkun.hatenablog.com 松任駅で途中下車した私、 だいたい想像がつくかとは思われますが、 ここへ来た理由は一つ(ではないか・・・) 松任工場でございます 先日(といってもかなり前か)のダイヤ…

①から続く (ちなみに①では１駅しか進まず、 西金沢で途中下車したところで終わりました) marunkun.hatenablog.com 西金沢での寄り道を終え、再び北陸線に乗ろうとする私 しかし真夏だというのに、 全く飲み物をもっていないことが判明 というわけでジュース…

金沢で所用があり、用事を済ませたのち、 帰路は１８きっぷの消化も兼ねて鈍行で帰ることにしました あいにくコロナのために、金沢でも全く観光できず、 名古屋へとんぼ返りとなってしまいました 悲しいことであります が、ガタガタ言っててもしょうがないし…

金沢駅から北へ行くとある、 金沢総合車両所運用研修センターです 特急車両を含む北陸線、七尾線の車両を ほぼ一手にあずかる大きな車両所です ＪＲ西日本の車両の他にも、金沢駅までやってくる ＩＲいしかわ鉄道やあいの風とやま鉄道の車両も 折り返しのた…