マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

JR西日本

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その8 東加古川駅~

こちらからつづきます marunkun.hatenablog.com 西明石~加古川間の中間4駅のみどりの窓口が ごそっと閉鎖されるとのことで巡っております 西明石~加古川間の中間4駅のうち最後の1駅、東加古川駅です 名前の通り、加古川駅の東隣に位置しています 比較的…

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その7 土山駅~

marunkun.hatenablog.com こちらからつづきます (かなり日があいてしまいましたが・・・) 西明石~加古川間の中間4駅のみどりの窓口が ごそっと閉鎖されるとのことで巡っております 前回の大久保駅につづいては土山駅・・・(*‘∀‘)? 魚住は???という感…

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その6 (陽)大久保駅~

こちらからつづきます marunkun.hatenablog.com 今回の窓口閉鎖で一番派手に切られたのが 山陽本線西明石~加古川間です この区間には4駅があるわけですが、新快速は全通過 全ての駅が昼間15分に1本となっています 各駅とも、それなりに活気は感じられま…

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その5 兵庫駅~

こちらからつづきます marunkun.hatenablog.com 今回はJR神戸線、兵庫駅です 駅名標を撮り忘れるという、相変わらずのグダグダで来ました わかりやすい雰囲気の駅なので勘弁ということで兵庫駅です 県名を名乗る兵庫駅よりも、市の名前を名乗る神戸駅の方…

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その4 伊丹駅~

こちらからつづきます marunkun.hatenablog.com 今回は福知山線、伊丹駅です 駅自体も橋上駅で存在感がありますが そのまま橋でイオンモールへつながっていて、めっちゃ立派です 丹波路快速も止まり、特急以外の全列車が停車し、 名前の通り兵庫県伊丹市の中…

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その3 摂津富田駅、吹田駅~

こちらからつづきます marunkun.hatenablog.com 今回は東海道線の中でもJR京都線と呼ばれる 大阪~京都間の閉鎖駅です まずはJR京都線の愛称がつく区間内に入った、摂津富田駅 JR京都線内でのみどりの窓口の概況としては 新快速、快速列車の停車駅(各…

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その2 (環)福島駅、南草津駅~

前回から続きます marunkun.hatenablog.com 関西本線の柏原駅を出発し、続いて向かいましたのは 一気に東北へ・・・飛ばずに 大阪駅のお隣、大阪環状線福島駅です 快速列車が通過運転を行う西側区間ですが、福島駅は快速も停車 そこそこの乗降客数があります…

JR西日本近畿圏、みどりの窓口閉鎖予定駅を巡る ~その1 (関)柏原駅~

JR東日本が精力的に進めてきた「みどりの窓口」の閉鎖 最近はJR西日本も容赦なく進めており、 「えっ、この駅が」みたいな驚きはもうなくなりつつあります 来年からはJR東海も本腰を入れるみたいですね( ;∀;) コロナで収入が減ったというのも大きい…

日本最後の国鉄特急型電車、381系「やくも」を撮る!!

marunkun.hatenablog.com ここの回で岡山に来ていたワタクシ、 まさかこのバスに会うためだけに 岡山まで遥々行ったわけでは当然ありませんよ(笑) このバスためだけにわざわざ博多に行った実績アリなので説得力0 現状、日本の鉄オタ界5本の指に入るであ…

惜別 和田岬線103系を撮る

先日、惜しまれつつも勇退した和田岬線103系 引退記念のヘッドマークがついたとのことで ワタクシも参戦してきました☆ 「本来の」103系に近い最後の1編成ということで わずか1編成の支線専用車の引退ながらも、 本線のラストランのような盛り上がり…

京都鉄道博物館限定仕様のボールペン Clic GOLD

ワタクシが愛用しております、 京都鉄道博物館のボールペンでございます 鉄道やバスに限らず、限定のボールペンはお土産の定番として お土産屋さんになら確実にある商品の一つ ただ、限定と言っても 元々の既製品ボールペンに当地の柄がプリントされているの…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑨下関➡博多 ついに九州上陸!!ゴールへ

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 9回にも分割したこの旅も、最終回となりました ここまで長々とお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました_(._.)_ 第7走者 <下関19:59→門司20:06> 5195M 普通 …

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑧岩国➡下関

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <岩国16:41→下関19:55> 3339M 普通 下関行き JR西日本115系 岩国でも駅スタンプとコレクション用入場券の収集を終え 再び西へ向かいます やってきたのは真…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑦広島➡岩国

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <広島15:31→岩国16:20> 1551M 普通 岩国行き JR西日本227系 当然ですが、またもや227系(^-^; 広島地区の山陽本線(呉線・可部線)は227系で統一されて…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑦糸崎➡広島

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <糸崎13:53→広島15:13> 325M 普通 岩国行き JR西日本227系 これまで乗ってきた三原行きから降りた時には、 すでに隣のホームでドアを開けていましたが 遅れ…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑥福山➡糸崎

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第6走者 <福山13:12→糸崎13:40> 4409M 普通 三原行き JR西日本227系 福山で乗り換えました三原行き、主に岡山支社管内の列車ながらも 広島の227系が2+2の4…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑤岡山➡福山

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com (つづき)第5走者 <播州赤穂10:42→福山13:05> 1913M 普通 福山行き JR西日本115系 満員の115系3両編成が岡山駅に滑り込むと ホームには、またも多くの人が待ち…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ④播州赤穂➡岡山

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第5走者 <播州赤穂10:42→福山13:05> 1913M 普通 福山行き JR西日本115系 窓側がほぼ埋まるくらいの、少なすぎず多すぎずな乗車率で 播州赤穂を出発した福山行き1…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ③姫路➡播州赤穂

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回までで新快速を乗り終え、姫路までやってきました 第4走者 <姫路10:09→播州赤穂10:40> 957M 普通 播州赤穂行き JR西日本225系 姫路で腹ごしらえをした後は、西…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ②米原➡姫路

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 始発電車で名古屋を出発し JR東海区間を終え、西日本に入る米原までやってきました 第3走者 <米原6:58→姫路9:41> 3417M 新快速 姫路行き JR西日本223系 米原からはJR西日本の区間に突入(^^) 熾烈を極…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ①名古屋➡米原

春休みに「名古屋→博多鈍行の旅」を催行してまいりましたので 今回からしばらく、その報告をさせていただければと思います 暇つぶしにでもお付き合いいただければ_(._.)_ 東京から18きっぷ1枚で西へ行くなら この前のダイヤ改正前までは小倉まで行けたも…

3月改正で撤退した、おおさか東線201系を撮影する④

marunkun.hatenablog.com こちらからつづきます 阪急の「淡路駅」とは徒歩連絡は可能であるものの、 少しながら離れておりますので「JR」が冠につきます 伊丹駅みたいなことはしなかったようですね ちなみに隣は「城北公園通」と書きますが 「しろきた~」…

3月改正で撤退した、おおさか東線201系を撮影する③

先日、阪急の淡路駅周辺の立体交差事業が 費用増加&完成延期されることが発表されました 一体いつからやってるのか、わかんないくらいになってきました 調べてみたら、着工は2008年だそうですね(^-^; 北京オリンピック2回分です(爆) で、2024年…

3月改正で撤退した、おおさか東線201系を撮影する②

前回はこちら marunkun.hatenablog.com おおさか東線側には新大阪と奈良を結ぶ、 1日4往復の直通快速が到着!! この日は207系リニューアル車が充当されていました(^^) 後輩の321系っぽい雰囲気になったリニューアル車ですが 最近はかなり数を増やし…

3月改正で撤退した、おおさか東線201系を撮影する①

鉄道ファンにとっては全国的に衝撃の大きかった 今年の3月ダイヤ改正が終わり、 色々と細かいところも判明してまいりました(^^) 関西地区においては、201系のおおさか東線からの撤退が 車両面での最も大きなトピックとして挙げられておりましたね 数年前…

☆リスクの分散化☆ 大津駅入場券

以前も書いたかと思いますが、 ”にわか”切符収集家のワタクシのマイルールとして 「JRの都道府県代表駅の入場券を大きいサイズ2枚、 小さいサイズ1枚をそれぞれ買う」というものがあるのですが・・・ 写真は大津駅で購入しました、2枚の入場券です 「大…

「スーパーニンテンドーワールド」ラッピングの323系

スーパーニンテンドーワールドのラッピングをした 323系に大阪駅で出会えました( ^)o(^ ) 天王寺から鶴橋経由で大阪へ向かっていた時に 寺田町あたりですれ違ったので、 大阪駅で少し待てば会える!(^^)! というわけで大阪で降りた後、側面も撮れる3番線…

JR京都駅で新快速Aシート車を見る

京都駅でたまたま出会えました 223系新快速のAシート搭載車両です 大量に走っている新快速の中で わずか2両だけの特別な車両ですが、 逆に考えると、毎日運用される便は決まっているので 他のランダムに来るフツーの223系より 個体としては探しやす…

3つの会社に所属する521系!!

現状、西方のJRと東方のIRいしかわ鉄道の 境界駅となっている、金沢駅でございます それを示すように駅名標はJRとIRのマークが 並んで書かれています マークの順番はそれぞれの方向に合わせて 配置されているようなので この写真ではIRのマークが…

JR尼崎名物! 3色の駅名標

東海道線、福知山線、東西線の3路線が 4方向に発着するJR尼崎駅では ホームごとに駅名標の色が異なり、 カラフルになっているというのは有名な話でございます お恥ずかしながら未撮影でしたが、 ようやく撮影することができました 尼崎駅は1~8番乗り…