少し前に名古屋から金沢へ行く穴場的？路線の
北陸道昼特急名古屋号について書きましたが、
金沢線と福井線の２種類がありますが、
西日本ＪＲバスは金沢線１往復のみの担当で、
福井線には参入していません
金沢線も福井線もＪＲ系よりも、
私鉄系の方の担当が多く、
路線自体も私鉄系(名鉄)が主導のようです
ＪＲバス的には共同運行の名前だけは
得ておこうという感じがします
その唯一の西日本ＪＲバス担当便です
名古屋―金沢なので、当然金沢の車両が担当
基本的にはふつーのガーラの４列シートで来ます
西日本ＪＲバスでは一番メジャーなスタイルです
まだ、金沢便には新塗装やエアロエースは来ませんね
と、これだけで終わったら中身がなく、
終わってしまうところですが、
さすが西日本ＪＲバスというべきか
時々こんなバスも出してきます
まさかのセレガＲです
大阪、京都、神戸行きでは絶滅して、
もう名古屋で見られないと思っていたら、
金沢線で来てくれました
この直線的なデザイン、日野らしさ全開です
当のＪＲ東海バスでも残り２台となり、
めったに見ることができなくなった現在でも
西日本ＪＲバスの車両も見ることができるという・・・
といっても、これは運ですね
わずか１日１往復の便に来るか来ないか
バスここでもＪＲ東海バスの車両と違って
確定して見分けることはできません
コンセント、ＵＳＢなしだったら
確率が上がる程度です
コンセント、ＵＳＢなしでも
ふつーにセレガ―ラがやってくるのが
西日本ＪＲバス
やはり鉄道と違ってバスは
運要素がより強くなりますね
ただ、そこも面白いんですよね
やめられません
あと何回、この車両に出会えるのか
わかりませんが、
あまり寿命は長くなさそうなので、
できるだけチャレンジしたいところです