目下大量生産中のＥＦ２１０－３００です
０番台や１００番台とは
「瀬野八」後部補機用の機能以外にも
いろいろ進化したところが多いようで
もう１００番台は作らないようですね
こちらは３００番台では
比較的、初期車にあたる３０５号機です
黄色いラインがトレードマークで
さすが広島を本拠とするだけあるなと
思っていましたが
全国進出(直流電化地域)しましたね
黄色い線の内側に下がるかのように
桃太郎のロゴやＪＲＦマークは
小ぶりになっています
こちらは３０６号機
前面を強調させすぎると
１００番台とあまり違いが出せませんね
こちらは現時点での後期車にあたる
３１６号機です
ＪＲＦマークが消えた代わりに
桃太郎ご一行のイラストが描かれています
新製機だけではなく、検査を受けた車両も
ＪＲＦマークが消されているので
これからはＪＲＦマーク付きが
貴重になっていくのでしょうか
とても見づらいですが、
過渡期の車両(３１０号機)です
ＪＲＦマーク、イラスト共にありません
しかし、この過渡期タイプは
検査を待たずにイラストの貼付が進んでいるので、
見られる姿も長くないと思われます
ＪＲＦマーク付きよりも
この過渡期の何もないタイプが
先に消滅しそうなので要チェックですね
それにしても単機を正面から撮ると
すごくバランスが悪く見えてしまいますね
横にこてッといきそうな感じです
最近は新鶴見にも新製配置されているようで
これからの動向に注目です
