先日、しばらく整理していなかったなと思って
自分のGoogleフォトの
市バス(いすゞ車)のフォルダを開くと、
なんと１年分近く未整理だったことが判明
数の少ない日産Ｄやふそうの写真は
整理できていたのですが、
数の多いいすゞ、日野は
古いものから順々にやっていたら、
雪だるま式に増えていったようです
それにしてもコロナで最近分は少なめとはいえ、
１年分もたまっていたとは・・・
しばらく写真整理との戦いになりそうです
ちなみにわたしが市バスの写真を
まともに撮り始めたのが３年ほど前なので、
およそ３分の１が未消化という計算です
市バスの寿命が１８年なので、
１８×３＝５４年後には全部廃車済みの車両の
写真を整理するということになりますね
おそろしいですな
今でさえも、１年前に廃車された幕車のＮＭＳが
未整理で出てきて驚いているのに・・・
３５４文字も、しょーもない話に費やしました
さて、今回の主題ですが、
先日名鉄バスの名古屋中央営業所に
行ってきたときの写真です
留置スペースの関係で
すぐに取り出すことはできないところにいた
２３５５号車にこのような張り紙がしてありました
上の方に見にくいですが、
「新型コロナウイルスの影響による
運休で休車扱いのため」とあります
貨物の機関車などでは使わない車両を
休車にして検査期間を引き延ばすことは
よく行われていますが、
これのバス版でしょうか
車の法定検査って引き延ばせるんでしょうか
知りませんが・・・
高山行きなど、名鉄バス便の運休は
他の会社の担当に比べて多めだった気がします
なので、浮いた車をこのようにするのでしょう
奥にも同じような扱いであろう車両が
ありましたが、車番までは見えませんでした
あと、９６１２号車が
ささしまウェルカムバスのステッカー付きで
留置されていましたが、予備車でしょうか
見づらいですが、本来の車両は
側面が黄色のラッピングでおおわれています
それに対し、９６１２号車は
通常塗装に小ぶりなステッカーと
控えめな印象です
また、所属を表すところは
上からシールで「中」の文字が
貼られていたので、転属車だと思われます
最後に西鉄バスが来ていたので、
後ろからですが撮影しました
福岡ではいやというほど見られますが、
名古屋では２日に１本の貴重なバスです
気楽に福岡に行ける世の中に
戻ってくれればなと思いながら
コロナによる(言い訳)運動不足解消のため、
金山駅まで歩きました