・三河線用６０００系
の３種類に分けることができます
６０００系初期車２連×５しかおらず
さらに担当区域も名鉄屈指の奥地にあり、
車番収集の難敵になっています
しかし、脱走運用もないわけではなく
前のダイヤでは神宮前１６：３３発の
準急新可児行きの犬山方についていました
が、現在はなくなったようです
自分はその運用で車番集めをしていました
犬山を本拠地としているので、
犬山―空港間の準急で暇つぶしをしていたのでしょう
(準急自体は新可児ー空港ですが、
犬山方の２連は犬山で連結・解放)
ドア横のＬＥＤ表示器が特徴的です
それ以外の外観は本線にいる
６０００系初期車と変わりませんが、
彼らは４連なのに対し、
こちらは２連という違いがあります
連続窓なのに短い２連というところに
違和感を覚え始めたら、名鉄沼にはまってますね
ちなみに他にも蒲郡方面のワンマン運用に就く車両が
本拠の犬山に行きかえりするために
本線を走る運用があるようですが、
自分はまだ会ったことがありません
いつか見られればなと思いますが
