マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

名古屋市営バス 平針増強運行終了による車両転配①

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平針運転免許試験場が完成したことにより、

名古屋市営バスでは5月10日にダイヤ改正を行いました

 

ほとんどの系統では4月1日にダイヤ改正を行ったので、

今回のダイヤ改正は試験場が関係する平針-徳重間の

平針11、徳重11系統のみの変更となりました

 

この変更は試験場の工事による増強運行分を減らし、

元通りに戻すためのものであり、

車両も浮いた分を旧車の廃車に回すことになりました

 

増強運転のための直接的な新車投入は

大型車2台が該当するものの、

その直後に鳴尾営業所から実質的な新車が2台来ており、

4台が増強運行分と見ることができます

 

というわけで大型、中型の区別は異なるものの、

廃車予定の車両と同じ4台が捻出されることになりました

 

 

今回の車両転配をまとめるとーーーーーーーーーーー

 

増強運行で浮いた大型車4両を2台ずつに分け、

所属の緑営業所から大森、楠営業所へ転属

 

大森、楠営業所から玉突きで中型車各2台を捻出

廃車対象がいる御器所、中川営業所へ転属させ、

旧型車である、ふそう中型車を置き換えることになりました

 

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増強運行から捻出される車両は大型車、

置き換えに必要な車両は中型車と異なっていたことで

少し複雑な形での転属となりました

 

増強運行が終わったことで車両が余る緑営業所

増強運行に使用された車両は大型車なので

とりあえず大型車4台を捻出できました

 

そのまま置き換え対象がいる

中川営業所と御器所営業所に大型車を入れると

中型車運用に大型車を入れる必要が出てきます

 

しかし、中川も御器所

中型車がだぶついているわけでもなく、

さらに大型でもいい中型車路線が少なめなところ・・・

 

よって、「中型を大型にしてもいいよ」

という大森、楠営業所でサイズ交換のバウンドをさせて

晴れて中川、御器所営業所に中型車を投入できました

 

②で具体的な車両を見ていこうと思います

また撮りに行く写真が増えそうです