前回はこの写真の右側(いすゞ車)でしたが、 今回は左側(日産Ｄ車)です この日産ディーゼル＋西日本車体の車両は 名古屋市営の中で最も少数派です いすゞ、日野(Ｊバスグループ)が多い中で 影が薄くなっている存在だと思います そもそもの在籍数が少ないため…

いきなり何ぞやという見出しですが 国土交通省が指定する 標準仕様ノンステップバスを満たしている バス車両に貼られている認定証のことです 初代が青色、２代目が緑色、３代目(現行)がピンク色です だからなんだっていう話ではあるのですが、 大都市ではバ…

今回のよくわからないタイトルの理由は 「市バスで載せたい写真があるけど 瞬殺で内容が終わってしまう」 という写真がたまっているので まとめて放出することで、１本の記事に してしまおうというわけなのです ナイトスクープでいうところの 「爆笑 小ネタ…

非常事態宣言も終わり、 ふらりふらりと名古屋市営バスの 稲西営業所に行ってみました すると、頭から突っ込む形の点検庫内にＮＳ１３６が ナンバープレートの外された姿で 留置されているのが見えました 後ろ姿しか確認できませんが、車体左側に 屋根部分か…

交通系ＩＣカードで名古屋トップシェアを誇るmanaca(マナカ) 実は２種類あるのをご存じでしょうか マナカの裏面をご覧ください 左下に「株式会社名古屋交通開発機構」もしくは「株式会社エムアイシー」 と書かれていると思います 地下鉄、市バス、あおなみ線…

物申す回の第二回です 言わずと知れた名古屋市営バスの３大ターミナル名駅、栄、金山 全て、２１世紀にきれいになりました。 今回は名古屋３大バスターミナルについてです １－名古屋駅ＢＴ 元々、ＪＲ(高速)バスと市バスの共同使用で１階と２階の２層仕様で…

少し前に 昨年度、大部分が廃車された中型ふそう車ＮＭＦ (Ｈ１５年式残り４台、写真左)の話をしましたが、 今年度の車両更新では、 ＮＭＦの少し後に導入され、同じく使用期限の切れる 小型ふそう車ＮＳＦ(Ｈ１５年式全３０台、写真中)も更新、 さらには大…

せっかくなので賞味期限が近付いているネタを一つ、こちら 昨年度の置き換えで 奇跡的に(予算的に？)４台のみ生き残った ふそう中型ノンステＨ１５年式ＮＭＦです この年に彼らは３０台導入され (この年のみＮＭＦを導入) 市内各所で使い勝手よく使われまし…