宝塚線の８０００系復刻塗装を撮り終えたため
(少し前の記事参照)
次に神戸線の８０００系復刻塗装を
見に行くことにしました
結局は変わるところはないのですが、
神戸線の復刻塗装にもご挨拶しようと
西宮北口で待つことにします
むむ
いやがらせか
見事に８０００系が並びました
復刻塗装車に嫌われたか・・・
これもひとついい記録だと思い、
気を取り直しつつ、待ちます
(スマホの充電切れで運用を調べられなかったため
本気でイチかバチかの賭け)
来ましたっ！！
それも特急運用でした
神戸線の復刻は８０００Ｆです
やはり選考基準はトップナンバーというところでしょうか
こちらも未更新車なのでＶＶＶＦ－ＧＴＯ搭載
８０００系らしさがあっていいです
ただ、宝塚線の復刻車と違って
クーラーキセは更新されているので、
どちらかと言えば、
宝塚線のほうが原型に近い感じですね
後日、宝塚線ホームから見ると
こんな光景が・・・
時すでに遅し
惜しいことをしました
こちらもコロナが落ち着いたら、
再チャレンジです
