マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

名駅でDF200の重連、8075レをキメる!!

 

昨年のダイヤ改正まではDD51とDF200の

異種重連で運行され、非常に注目を集めていた8075レ

DD51からDF200への世代交代のワンシーン、

ワタクシも何度も撮影いたしました

 

JR貨物のDD51が引退した昨年のダイヤ改正の後は

DF200の重連として運行されており、

前ほどではないとはいえ、注目度の高い列車ではございますが

ワタクシは意外とこの1年撮影できておらず・・・

 

marunkun.hatenablog.com

 

ここの回で久々に枇杷島で8075レを

撮った時の写真をご紹介いたしましたが、

なぜ、こんなに撮影していないのかというと

犯人はこちら👇

 

marunkun.hatenablog.com

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8075レの名古屋駅通過と近しい時刻に、

このブログでも度々登場しております、1日1本のみの

北陸道昼特急名古屋号」の発車がございまして

こちらに行っていたことが大きな理由でございます

 

当ブログをご覧の非バスファンの方々も

「またこれかよ」とか思っていらっしゃったかもしれませんが

この便は1日1本ながらも、いろんな車両が充当され

ガチャ的な要素が非常に強く、中毒性がありました(。-`ω-)

 

ワタクシもしっかりはまってしまい・・・

というわけで時間が被る8075レを半分放置しておりました

 

しかし、残念ながら「北陸道昼特急名古屋号」は

廃止されてしまいました

で、浮気性にも8075レに帰ってきたというわけでございます(^-^;

 

今回はその8075レを名古屋駅にて撮った記録でございます☆

 

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名古屋駅近辺で8075レを撮る時に

「前座」となるのがこちら、逆方向のDF200

こちらは通常通り、単機で運行されます

 

8075レとは名古屋駅枇杷島駅の間ですれ違うので

名古屋駅以南では「お通し」、以西では「デザート」となります

 

この日はJRFマーク付きの223号機が登板

名古屋地区に最初に来たカマでございます

彼が先陣を切り、現在の名古屋地区のDF200群が形成されました

 

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今度は機関車をメインで♪

 

JR貨物のDF200は当初北海道専用であったわけですが

その割には、お顔のワイパーあたりが

チャチな構造のように見えてしまうのは私だけでしょうか?

 

しばらく待つと

・・・

来ました

 

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今回のお目当て、8075レでございます(*‘∀‘)

 

なんと・・・JRFマーク付き重連ではないですかΣ(゚д゚lll)

ムムム

こんな日に限って横着して名駅で済ませてしまいました(-_-;)

ちぇっ"(-""-)"

 

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そんなことぎゃーぎゃ言ってても手遅れなので

そのままシャッターを切り続けます

 

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今度はJRFマーク付き重連枇杷島

蟹江あたりで撮りたいものですなあ