前回に続きまして今回はＪＲバス編です
静岡支社にわずか２台所属のハイブリッド車(日野セレガ)です
普通に運用に入りますが、なんといっても２台のみの所属です
高速バスネットの使用車両欄でわかります
なお、車両は下写真の車両はただの広告ですのでハイブリッド車ではありません
ＪＲ東海バス 研修車
こちら、バス版ドクターイエローと呼ばれる研修車です
一般車代走の研修車は各社よくいますが、これは注目度が高いです
右写真は京福バスと黄色ツーショット
ＪＲ東海バス 貸切車
あまり珍しくはありませんが、
キャッスルシャトル代走以外では神出鬼没なので登場
日野セレガ(左)とふそうエアロエース(中)
見分け方は車体横がＪＲハイウェイバスではなく
ＪＲＴＯＫＡＩＢＵＳであるところ
撮影は多客時、検査時の代走の名駅(広小路口)発
キャッスルシャトルがねらい目
ＪＲバス関東 エアロキング 青春エコドリーム
現在(コロナが・・・とか言わない)、
名駅に来るＪＲバス関東担当の２階建ては
新車で外車ののスカニア、バンホールのアストロメガになりましたが、
この時は、代走でエアロキングが来ました。
青春エコドリーム号車両です
西日本ＪＲバス グランドリーム
金沢行き直行(昼行)と富山経由金沢行き(夜行)は各１往復ずつですが、
東海と西日本で半往復ずつの変則運用で
普通の金沢行きや福井行きなどとの
運用とは別枠にされており、
東海車は広島行き夜行や横浜ディズニー行き夜行と同じ
３列プライベートシート車を使いますが、
西日本車は一定せず金沢支店の車がいろいろ来ており、
普通の車両の日もあれば、グランドリーム車で来ることもあります
日によって恐ろしく車両格差が出ます。高速バスネットをチェック
なお、現時点ではこの時しか名古屋にグランドリーム車は来ません
ＪＲ四国バス
四国(徳島、高松、松山)行きの夜行でしか名古屋には来ません
また、東海と共同運行のため、
２日に一回登場(バスネットでわかる)
少し前まではエアロキングだったのに・・・
まだ、ＪＲ東海バスのセレガＲ(上の名阪近鉄バスと同型)を撮影できていないという
痛恨のミスをしているわたしですが
(高速バスネットで２階建てでない４列スタンダードシート表記が当たり)
コロナ終了後まで残っていることを願っています
ここに挙げた車両も古いものが多いので撮影はお早めに
当面の目標
東海セレガＲ、西日本貸切車、西日本旧型エアロバス、福井鉄道ピンク色での代走
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