マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

JR東海バス

名神ハイウェイバス京都線228便 乗車記

無事に非常事態宣言も解除されまして 自分も鉄分補給を再開できることになりました 今回は高速バスで京都から名古屋へ帰りました JRバス(と共同運行の名鉄、名阪近鉄)で 京都―名古屋が早割1400円からと 格安高速バスに値段でも対抗しています こちらが…

塗装変更されてしまった・・・JR東海バス

このブログでもたびたび登場しております JR東海バスの青屋根車さんです JR東海バスの車両の塗装のデフォルトは このように白屋根なのですが 2012、13年導入の車両の一部は 先ほどの写真のように青色の屋根となっています 個人的には白屋根の方が…

JR東海バス 豪華化粧室付き4列ワイドシート車両集

(JR東海バスの豪華化粧室付き4列ワイドシート車は 乗合用と貸切用がありますが 今回は乗合用に限って話をさせていただきます) JR東海バスは関東や西日本ほどではありませんが いくつかの座席仕様があり、 それぞれ適した路線で運用されています その一…

JR東海バス 貴重な青屋根車がすれちがう!!

段々、数が減ってきているJR東海バスの青屋根車 この青屋根車同士の離合を撮れるタイミングがないかと 地味に気にしていましたが ついに撮影することができました!! 744-12951と12953の 同じエアロエースの青屋根車同士です 最近は744…

JR東海バスエアロキング V8エンジン最後の生き残り

(こちらもご覧ください) marunkun.hatenablog.com 先日、JR東海バスから発表された廃車により、 エアロキングのV8エンジンを積む車が残り1台となりました エアロキングは2005年に一度生産が終了し 2008年に復活するという歴史を持っています …

初撮影 JR東海バス H74-2004

少し前に marunkun.hatenablog.com こちらのようにJR東海バスの 2020年製の日野セレガを撮影しましたが、 今回は同じく2020年度製の 三菱ふそうエアロエースについてです H74-2004です ちなみに2002、2003も、同じエアロエースの…

JR東海バスの「お絵かきバス」

名古屋市営バスではおなじみのお絵かきバスですが リニア鉄道館での企画のひとつとして JR東海バスでも走り始めました 対象車両は名古屋支店の744-12951です 4列ワイドシート(標準車両)ふそうエアロエースで 屋根上直結冷房の車両です 最近では…

初撮影 JR東海バス H77-2001

先日、名駅に用事があったので (ついでだからという理由をつけて) ふらりふらりとJRバスターミナルに行くと、 きれいな日野セレガがいました もしやと思って車番を確認すると H77-2001 今年度の新車ですね JR東海バスの近年の新車導入は 三菱ふ…

さようなら ドリームとよた号

親会社のJRのダイヤ改正より一足先に JR東海バス、JRバス関東、JRバステックの運行する JR東名ハイウェイバス、ドリームなごや号の ダイヤ改正が2月1日に行われました こちらの回もご覧ください marunkun.hatenablog.com そのうち、ドリームなご…

JR東海バスエアロキング 2月改正での動向を見る

2月にダイヤ改正が行われたJRバスの東京ー名古屋線ですが 今回はエアロキングを主にして、 ダブルデッカー車の後継にあたるアストロメガも含めて 注目してみたいと思います 車両について詳しくはこちら marunkun.hatenablog.com 2月ダイヤ改正については…

JRドリームなごや号 2月ダイヤ改正

去る2月1日に東京ー名古屋の JR東名ハイウェイバス(昼行)と ドリームなごや号(夜行)のダイヤ改正が行われました 昼行便についてはこちら marunkun.hatenablog.com 今回は夜行便を見ていきます 夜行便に関しては大幅な変化がありました (JR東海バスと京…

JR東名ハイウェイバス 2月ダイヤ改正

去る2月1日に東京ー名古屋の JR東名ハイウェイバス(昼行)と ドリームなごや号(夜行)のダイヤ改正が行われました 冬のダイヤ改正でメスが入った関西方面と異なり、 東京方面は冬の改正ではあまり変わりがありませんでした (冬のダイヤ改正についてはこち…

JR東海バスセレガ―ラ 747-08955引退

前回はJR東海バスから引退が発表された 3台のエアロキングについてでしたが marunkun.hatenablog.com 今回は一緒に引退することが発表された 日野セレガ747-08955です ちなみにJR東海バスさんのTwitterには さらっと4台が退役すること…

JR東海バスエアロキング 744-03993、05992、05993引退

2月の東名便のダイヤ改正で運用から外れていた エアロキング3列スタンダードシート車が 引退することがJR東海バスから発表されました 「ついにこの日が来たか」という感じです 引退する車両は 744-03993 744-05992 744-05993…

ダブルデッカーの世代交代

16:30頃のJR名古屋駅高速バスターミナルです 左はJR東海バスのエアロキング担当の 新東名スーパーライナー名古屋駅行き(の到着後の回送) 右はJRバス関東のアストロメガ担当の 新東名スーパーライナー東京駅行きです ちなみに現在は関東のアストロ…

バス版ドクターイエロー 元647-11954

バス版のドクターイエローと呼ばれる JR東海バスの訓練車です 塗装からそう呼ばれていますが、 本物のドクターイエローとはお仕事が異なり、 向こうが線路や架線の検査をするのに対し、 こちらは運転士の訓練や災害時の指揮機能を 仕事としています 201…

キングとクイーンの出会い@JR名古屋駅BT

JR名古屋駅高速バスターミナルで 発車を待つエアロキングとエアロクイーンです エアロキングがドリーム名古屋号 エアロクイーンはファンタジア名古屋号です 現在はファンタジア名古屋号が コロナにより運休しており、この光景は見られません 2階建てエア…

JR東海バス 減りつつある青屋根車、黒屋根車

JR東海バスのエアロエースです JR東海バスの車両は白地に 青色がアクセントとして入る シンプルながらもグッとくる JR東海らしさのある塗装となっていますが、 2012、13年あたりの車両のみ 屋根が青色となり雰囲気が少し異なっています 青色が増…

JR東海バス 冬のダイヤ改正

JRバスは12月からのダイヤを発表しましたが、 内容はまさに「冬」の内容でした 新型コロナウイルスの影響も多大にあるのでしょう 大きな変更があったのは 名古屋―大阪の名神ハイウェイバス大阪線 同じく、青春大阪ドリーム名古屋号 名古屋ー高山のひだ高…

初撮影 JR東海バス 747-11951

こちら、北陸道ハイウェイバス福井線に充当される JR東海バス747-11951号車です わざわざ、こんな特別に書くというわけですから 「特別」なところがあるわけで といっても大したことではないのですが・・・ この車両はもともと貸切車でしたが、 …

JR東海バス ハイデッカー3列スタンダード

先日、暇つぶしにバスここを覗いていると、 名古屋駅ー横浜、ディズニー間の夜行バス ファンタジア名古屋号が車両不具合で遅れたとのこと その充当車両欄には本来の充当車両である 3列プライベートシート車ではなく、 定期運用を持っていない 3列スタンダ…

JR名古屋駅バスターミナル 2階建て祭り

JR夜行バスの東京ー名古屋間のドリーム号は 全て2階建てバスに統一されています (1階建て車両は青春ドリーム号に充当) なので夜の出発時や朝の到着時に 各ドリーム号が集まります 到着時は渋滞などによる遅延により 出発時よりも運要素が強くなりますが…

運が試される?JRバス 北陸道昼特急名古屋号

名古屋から金沢へ行く高速バスと言えば、 JR東海バスと西日本JRバス、名鉄バス、北陸鉄道が 共同運行する北陸道ハイウェイバス金沢線が まず1番に思い浮かびますが、 今回は「じゃないほう」の北陸道昼特急名古屋号です こちらは1日1往復のみで JR…

JR東海バス車両集(名古屋駅にて)(2・改)

(これはJR東海バス車両集(名古屋駅にて)(2)の 更新バージョンです) (前編はJR東海バス車両集(名古屋駅にて)(1・改)) 第2回の今回は2階建て車、貸切車、その他です 2階建て(全車名古屋支店) 1- 3列スタンダードシート 我らがふそうエアロキングで…

JR東海バス車両集(名古屋駅にて)(1・改)

(この記事はJR東海バス車両集(名古屋駅にて)(1)の 更新バージョンの記事です) (後編はJR東海バス車両集(名古屋駅にて)(2・改)) 2回に分けてJR東海バスの車両について まとめてみたいと思います この記事の中身には あまり自信を持てないところも多…

JRバス エアロキング744-03994引退

また1台、貴重な国産2階建てバス、 エアロキングの廃車が発表されました 8月での引退だそうです 新型2階建てバス、アストロメガが 3台導入されましたが、 代わりに最古参の2003年式エアロキングのうち、 03991と03992が引退しました もう…

絶滅危惧種 JR東海バスセレガR

ようやく会えました JR東海バスの絶滅危惧種、セレガRです ついつい2階建てバスのエアロキングに 注目してしまう最近ですが、 JR東海バスの絶滅危惧のランクでいえば 圧倒的にこちらが上です (セレガRは2005年製が最終、 エアロキングは2010…

多様な系統で需要を拾う東名ハイウェイバス

東名ハイウェイバスとは 東京ー(静岡)ー(浜松)ー名古屋 を結ぶJR高速バスです JR東海バス、JRバス関東、JRバステックが 運転しています 東京―大阪ほどではありませんが、 なかなか複雑なので、特集しました 種別は直行、超特急、特急、急行がありま…

見られたらラッキー JR東海バスの貸切車

JR東海バスは名古屋を中心に、 東京や関西でも頻繁に見ることができる 日本でも有数の一流高速バス会社ですが、 高速バスに比べて、数は少ないものの、 貸切バス事業も行っており、 貸切登録された車両で運行しています 貸切車両は普通の高速乗合車とほぼ…

ホテル名古屋キャッスルシャトルバス<続報>

先日、JR東海バスが運行している 名古屋駅からのホテル名古屋キャッスルの シャトルバスについての記事がありましたが、 今回はその続報です 前回の記事のコピーを載せておきます 今回の記事はその下です ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー (…