マルーンの部屋

愛知県内非常事態宣言発令中により乗車自粛中

運が試される?JRバス 北陸道昼特急名古屋号

名古屋から金沢へ行く高速バスと言えば、

 

JR東海バスと西日本JRバス、名鉄バス北陸鉄道

共同運行する北陸道ハイウェイバス金沢線が

まず1番に思い浮かびますが、

 

今回は「じゃないほう」の北陸道昼特急名古屋号です

 

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こちらは1日1往復のみで

JR東海バスと西日本JRバスの

JR系2社による路線です

 

夜行の北陸ドリーム名古屋号と

抱き合わせの運用で、

 

西日本JRバスは昼行金沢行きと夜行名古屋行き、

JR東海バスは昼行名古屋行きと夜行金沢行きの担当です

 

3列シートの車両が配車されるため

通常の4列シートの

北陸道ハイウェイバス金沢線よりも料金はお高めです

 

ただし、早割りだと見事に逆転するため、

名古屋―金沢の最安値は実はこっちの早割になります

 

 

ざっと説明したところで今回の主題

車両についてです

 

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まず、東海車は

3列プライベートシートが充当

これは確実です

 

 

エアロエースで統一されています

 

 

問題は相方となる西日本JRバスの車両です

 

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最初に出てきたこの写真の車両が

本来の充当車両です

 

金沢支店の3列独立シートです

 

先ほどの東海車の3列プライベートシートと

ほぼ同じ設備です

 

上下線で担当会社が入れ替わる路線として、

両社で車両設備を合わせることは大切なことです

 

 

しかし、西日本JRバスはやってくれます

 

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堂々とグランドリーム号を入れてきます

それも頻繁に

 

感覚では半分弱くらいの頻度で、

グランドリームが入ってきます

 

おい、と

 

設備が落ちるよりはましですが、

高級な車両が来ました

 

これではつり合いが取れていません

 

それに西日本JRバス担当の中でも

日によって、普通の3列車が来たり、

グランドリームが来たりと、

同じ料金なのに、車両がまちまちです

 

 

しかし、見方を変えると、

通常の3列料金でグランドリームに

乗ることができるという大変お得な路線と

見ることもできます

 

グランドリームにあたればラッキーです

 

コロナが終わったら、

運試しも兼ねて、一度乗ってみたい路線です

 

さらに前述の通り、早割だと名古屋―金沢の最安値

1日1往復ながら、奥が深い路線です