今回は東海道線代走として活躍したＢ６編成の回で出てきた ３１３系３０００番台大垣電車区所属車(Ｒ編成)についてです ＪＲ東海のエースとして多彩な３１３系の中でも かなり生態が謎めいているほうなので気になる存在です ３０００番台は閑散線区用の２両…

先日、神領区所属の３１３系Ｂ６編成が 神領区に戻ったということで とりあえずお喜び申し上げます ３年ぶりの復帰なんですね 長いことでした ３１３系Ｂ６編成は神領電車区のふつーの ３１３系１１００番台(４両セミクロスシート)でしたが、 東海道線快速系…

前回に引き続き、 こちらも国鉄、ＪＲともに製造された２１１系 右が国鉄製造の０番台、左がＪＲ東海が製造した５０００番台です ＪＲ西日本での２０５系と同じく、 ＪＲ製の車両は前面窓が大きくなっています 当時のブームだったのでしょうか？ また、０番…

私自身、中央線で中津川まで行ったことはなく、 日常的に中央線を使うわけでもないので、 完全に部外者の意見で恐縮なのですが、 ３１３系８０００代(元セントラルライナー車)の普通高蔵寺行きが出た後に、 ２１１系のみの快速中津川行きが来ると不思議な感…

アクセス数を気にしてるわりにこんな記事書いてしまう わかってはいるけど・・・ というわけで今回は東海交通事業(ＴＫＪ)です ＪＲ東海の子会社です 城北線という東海道線の枇杷島駅から 中央線の勝川駅を結ぶ路線をもっています 名古屋市民でも知らない人…

コロナで暇なときに書きだめをしておこうと思っているわけですが、 ネタ切れもちらつく中、今回はぼんやりと・・・ インターネット通信の無駄遣い感もありますがお付き合いください と言っているのも尺を伸ばすため 現在大ピンチの関空特急はるか 新形式(２…

コロナに飲み込まれて、 引退イベントもままならず引退した東海道新幹線７００系 ＪＲ東海所属車(Ｃ編成)はラストランがあるはずだった直後に 早々に浜松へ廃車回送された一方、 ＪＲ西日本所属１６両のＢ編成は Ｂ４、Ｂ６編成が今も生き残っています 情報…

７００系引退のころから自粛中なので、現実を直視していませんでしたが、 ふと気づきました 今、名古屋駅で新幹線見に行ってもＮ７００系しかいないのか、と どん たしかに、aとかAとかありますが、見た目はほぼ一緒 地下鉄名城線、千日前線などと同じ感覚で…

今回は北陸新幹線敦賀開業後の北陸向け特急車の動向について 今更ながら予想してみたいと思います (さんざんされてきたネタですが) まず、北陸新幹線金沢開業前には大きく分けて 越後湯沢ー金沢の「はくたか」 ＪＲ西６８１系、北越急行６８１、６８３系 名…