マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

JR東海

HC85が名古屋駅2番線に堂々の到着!

かなり間が空きました(^-^; とりま年末が忙しかったもので・・・ 師走ってやつですね(>_<) さて、今回の更新は名古屋駅2番線で撮影しました 新型特急HC85です できればもっと長編成だったらよかったものの 東海道の本線に堂々の到着です いつの間にかキ…

東海道線を走る313系1700番台を撮る

いつも通りの名古屋駅5番線にいる普通岐阜行きです ・・・が、LED幕で前パンΣ(゚д゚lll) そうです、神領から転属してきた313系1700番台です marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com 当ブログ初期のころは何度か登場いただいておりまし…

〈小ネタ〉名古屋駅4番線から出る中央線列車!

メンデルの法則 ・・・ってみなさまご存じでしょうか? 豆の遺伝子で、丸としわが・・・とか、 緑色と黄色が・・・とかいうやつです 中学生の理科で習うわけですが、 我々の時は強く出る方が「優性」弱い方が「劣性」と習いましたが 今はそれぞれ「顕性」「…

特急「ひだ」HC85系デビュー!!

第5代目となる「相棒」に初代の亀山くんが復活するという ビッグニュースが流れましたね~(^^)いつの話だい?? これは観るしかありませんねえ(。-`ω-) 他の3人の「相棒」も、はずれがなく それぞれの良さを出しておりましたが、 そうなると、やはり初代が…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑨下関➡博多 ついに九州上陸!!ゴールへ

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 9回にも分割したこの旅も、最終回となりました ここまで長々とお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました_(._.)_ 第7走者 <下関19:59→門司20:06> 5195M 普通 …

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑧岩国➡下関

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <岩国16:41→下関19:55> 3339M 普通 下関行き JR西日本115系 岩国でも駅スタンプとコレクション用入場券の収集を終え 再び西へ向かいます やってきたのは真…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑦広島➡岩国

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <広島15:31→岩国16:20> 1551M 普通 岩国行き JR西日本227系 当然ですが、またもや227系(^-^; 広島地区の山陽本線(呉線・可部線)は227系で統一されて…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑦糸崎➡広島

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第7走者 <糸崎13:53→広島15:13> 325M 普通 岩国行き JR西日本227系 これまで乗ってきた三原行きから降りた時には、 すでに隣のホームでドアを開けていましたが 遅れ…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑥福山➡糸崎

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第6走者 <福山13:12→糸崎13:40> 4409M 普通 三原行き JR西日本227系 福山で乗り換えました三原行き、主に岡山支社管内の列車ながらも 広島の227系が2+2の4…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ⑤岡山➡福山

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com (つづき)第5走者 <播州赤穂10:42→福山13:05> 1913M 普通 福山行き JR西日本115系 満員の115系3両編成が岡山駅に滑り込むと ホームには、またも多くの人が待ち…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ④播州赤穂➡岡山

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第5走者 <播州赤穂10:42→福山13:05> 1913M 普通 福山行き JR西日本115系 窓側がほぼ埋まるくらいの、少なすぎず多すぎずな乗車率で 播州赤穂を出発した福山行き1…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ③姫路➡播州赤穂

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回までで新快速を乗り終え、姫路までやってきました 第4走者 <姫路10:09→播州赤穂10:40> 957M 普通 播州赤穂行き JR西日本225系 姫路で腹ごしらえをした後は、西…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ②米原➡姫路

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 始発電車で名古屋を出発し JR東海区間を終え、西日本に入る米原までやってきました 第3走者 <米原6:58→姫路9:41> 3417M 新快速 姫路行き JR西日本223系 米原からはJR西日本の区間に突入(^^) 熾烈を極…

青春18きっぷ 名古屋→博多鈍行の旅 ①名古屋➡米原

春休みに「名古屋→博多鈍行の旅」を催行してまいりましたので 今回からしばらく、その報告をさせていただければと思います 暇つぶしにでもお付き合いいただければ_(._.)_ 東京から18きっぷ1枚で西へ行くなら この前のダイヤ改正前までは小倉まで行けたも…

ダイヤ改正後も残った! 311系新快速を撮る

JR東海が初めてに世に出した新形式、311系 4両編成15本が東海道線に集中投入され、 30年以上が経った現在まで、東海道線名古屋地区で働き続けています しかしJR世代の車両も廃車になる現代 先日、2編成が初めて廃車回送されたようです(。-`ω-) …

3月ダイヤ改正前に、JR中央西線朝ラッシュを撮影③

近鉄の新車ネタで間が空いてしまいましたが marunkun.hatenablog.com のつづきです すぐに列車が来るのが朝ラッシュ時の醍醐味♪ 被られる危険性が急上昇するのもセットですが(笑) 211系同士の並びもしっかり撮影♪ ちなみに、ダイヤ改正が終わった今でも…

3月ダイヤ改正前に、JR中央西線朝ラッシュを撮影②

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 手前にかぶさってきたのは313系B101編成、 こちらは3両編成の車両です(*‘∀‘) 関西線に行った4両編成に対して、 通常仕様の3両編成車両は東海道線に行くことになり 今は大垣車両区へ転属して東海道線名古屋口…

3月ダイヤ改正前に、JR中央西線朝ラッシュを撮影①

今回のダイヤ改正はJR東海の在来線において (特に鉄道趣味者的に)ここ数年なかった、大きな改正となりました メインは新型315系のデビューになるわけですが、 その転配にかかる既存車両の引退、転属も派手に行われています(^^) 改正後の動向について、…

3月改正後のJR東海在来線を撮影する

最近は大変に忙しく、更新間隔もまばらとなってきており ブログ存続が怪しく感じられるような雰囲気がプンプン(*‘∀‘) まだ書いていないネタはいっぱいあるんですけどね(^-^; それにしてもブログを毎日更新していた時と まばらに更新している時で、 アクセス…

211系の普通神領行き

さて、今回の話題は1日数本しかない、中央西線普通神領行きです 皆様ご存じの通り、中央西線と関西線の電車の管理を 一手に担う神領車両区への入庫を兼ねた列車です 神領駅の一つ先には愛知環状鉄道や名古屋市営バスとの接続駅であり 高蔵寺ニュータウンの…

引退直前! JR東海最後の国鉄型、211系0番台を撮る

marunkun.hatenablog.com こちらも合わせてご覧ください 今回は引退が迫る211系0番台を ちょいとばかし撮ってきたので、そちらの写真です もろもろの都合と明るい時間に撮りたいということで 夕方の211系0番台の名古屋一番列車となる 普通桑名行きを…

引退直前! JR東海最後の国鉄型、211系0番台<撮影におすすめの運用も!>

今回のダイヤ改正における名古屋地区のトピックは やはり315系デビューとそれに伴う車両更新、運用変化でしょう その315系は211系、213系、311系を 全部置き換えることが発表されていますが その中でも、いの一番に置き換えられることが確定…

名古屋駅でドクターイエローを撮る!

ミラーレスにカメラを変えてから ドクターイエロー撮りに行きたいなあと、胸に秘めておりましたが 土日じゃ当然混むだろうしなあと延び延びになってしまっていました たまたま平日のドクターイエローの運転日で 名駅に脱走できる時間を発見(*‘∀‘) ようやくミ…

名古屋駅を単機で駆け抜けるEF210

東海道線上り本線である、名古屋駅2番線を 貨車のない単機で通過するEF210です 絶賛リニア工事中で構造物が多く、影が騒がしいですが 旧塗装で残る0番台を狙いました('◇')ゞ 0番台は18機がいますが、いつのまにか旧塗装は半分を割り 現在は7機の…

ホームライナー瑞浪に充当される313系8000番台

夜の中央西線ホームライナーに充当される313-8000です 中央線のホームライナーは朝の名古屋行き、 夕方~夜の名古屋発が運転されています 使用車両は指定席快速の「セントラルライナー」に かつて使われていた313系8000番台と 特急「しなの」…

夜の亀山行きに充当される211系0番台

今日(書いてる日なので12/22です)の朝ドラ なかなか強烈でしたね~~ 暗い雨降りの日に、女の子が前髪をあげて大きな傷を見せて 母親に対して真顔&マジトーンで I hate you あい へいと ゆー 朝ドラとは思えぬ重さでしたね(._.) ・・・とか言っていますが、…

315系登場で変化する・・・であろう、中央線の313系

続々と315系が日本車輌から出てきており、 次の3月のダイヤ改正が楽しみになってきましたね(^^♪ 今回一番大きく変わるであろう中央線は メインの211系が315系に置き換えられ、 JR東海からいなくなることが決定しております で、211系を追っか…

名古屋から出発する普通掛川行き

長大な路線を持つことを活かして、 長距離を走る普通列車を多く走らせてきたJRですが 最近は車両運用の効率化や遅れをひきずるなどの理由で だんだんとブツ切りにするのがトレンドです しかし、名古屋駅では「掛川行き」がまだ生き残っています 名古屋発の…

JR富田駅②

①から続きます marunkun.hatenablog.com JR富田駅は旅客駅としての役割と同じくらい(それ以上??)に 三岐鉄道線と貨物のやり取りをするという役割があります ・・・と書いているうちに こっちの役割の方が「圧倒的に」デカい気がしてきました(^^; 三岐鉄…

「無効印と穴だけ開けますね~」→「はーい」

東京の方はよくわかりませんが、JRの切符収集をする方ならば 相言葉になっているような言葉だと思われます( ^)o(^ ) 自分はJR東海と西日本メインなのですが、 東海はほぼ100%このやり取りがありますね 上写真のように無効印と穴(右下の方)があけられ…